橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉(la)桿的(de)更換方法(fa)如下:
1、拆下汽車(che)拉(la)桿(gan)的防(fang)塵罩(zhao)。為了防(fang)止汽車(che)向方(fang)向機(ji)內浸水(shui),拉(la)桿(gan)上帶有防(fang)塵罩(zhao),從鉗(qian)子(zi)和開口將防(fang)塵罩(zhao)從方(fang)向機(ji)分離;
2、擰下轉(zhuan)向橫拉(la)桿(gan)(gan)和(he)(he)翻轉(zhuan)安全帶(dai)的緊(jin)固(gu)螺釘(ding)。用(yong)(yong)16號扳手擰下連(lian)接拉(la)桿(gan)(gan)和(he)(he)轉(zhuan)向節(jie)的螺釘(ding),如(ru)果(guo)沒有(you)專用(yong)(yong)工具,可以用(yong)(yong)錘(chui)子(zi)敲連(lian)接部使拉(la)桿(gan)(gan)和(he)(he)轉(zhuan)向節(jie)分離;
3、解開拉(la)桿(gan),將球連(lian)接到方向(xiang)機上。一輛(liang)汽(qi)車,這個(ge)球有槽,可(ke)以用活動扳手(shou)卡(ka)在槽里取下(xia)。另外,還(huan)有圓(yuan)形設計的汽(qi)車。此時,可(ke)以用管夾拆下(xia)球,松開球后再(zai)拆下(xia)操縱(zong)桿(gan)。
4、安(an)裝(zhuang)新拉(la)(la)桿。在(zai)對拉(la)(la)桿進行(xing)比較,確認支(zhi)架相(xiang)同后,才能進行(xing)組(zu)裝(zhuang)。首先(xian)將(jiang)拉(la)(la)桿的(de)(de)一端(duan)安(an)裝(zhuang)在(zai)方(fang)(fang)向機上(shang)。然后,鉚接方(fang)(fang)向機的(de)(de)鎖(suo)定片(pian)后,安(an)裝(zhuang)與(yu)轉向節連接的(de)(de)螺(luo)釘。
5、擰緊防(fang)塵套。這是一個簡單的(de)(de)操(cao)作(zuo),但(dan)起很大的(de)(de)作(zuo)用。如果這個地方(fang)處(chu)理(li)不好(hao),飛機進水(shui)后(hou)會(hui)發(fa)出方(fang)向(xiang)異常(chang)的(de)(de)聲音(yin)。防(fang)塵套的(de)(de)兩端可以(yi)沾橡(xiang)膠并用扎帶綁起來(lai)。
從中國重汽VGV官方獲悉,旗(qi)下U75定制(zhi)版車(che)型已全面上市,此(ci)次共推(tui)出2款(kuan)車(che)型配置,分為U75 SG版5座(zuo)、7座(zuo)版及U75鉑金VP版。售價為(wei)12.49萬(wan)(wan)元(yuan)、12.69萬(wan)(wan)元(yuan)和26萬(wan)(wan)元(yuan)。
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