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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及(ji)電路(lu)總成。座椅也是(shi)車(che)身內(nei)部(bu)重(zhong)要裝置之一(yi)(yi)。座(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)墊、靠背(bei)(bei)和(he)調節(jie)機(ji)(ji)構等(deng)組成。座(zuo)墊和(he)靠背(bei)(bei)應(ying)(ying)具有(you)一(yi)(yi)定的(de)彈性(xing)。調節(jie)機(ji)(ji)構可(ke)使座(zuo)位(wei)前(qian)后(hou)或(huo)上下移動以(yi)及調節(jie)座(zuo)墊和(he)靠背(bei)(bei)的(de)傾斜(xie)角度。某些座(zuo)椅(yi)還有(you)彈性(xing)懸架(jia)和(he)減(jian)振器，可(ke)對其彈性(xing)懸架(jia)加(jia)以(yi)調節(jie)以(yi)便(bian)在駕駛員們不同的(de)體重(zhong)作用下仍能(neng)保(bao)證座(zuo)墊離地板(ban)的(de)高度適當。在某些貨車(che)駕駛室和(he)客車(che)車(che)廂中還設置適應(ying)(ying)夜間長途(tu)行車(che)需要的(de)臥鋪(pu)。
轎車座椅的結構多為復合(he)型結構，由(you)骨架(jia)、填充層和表皮三(san)大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
VGVU75PLUS是中(zhong)國重汽(qi)VGV于2021年發布(bu)的車型。
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