中(zhong)控鎖(suo)(suo)全(quan)稱是(shi)中(zhong)央控制門(men)鎖(suo)(suo),是(shi)一種汽車(che)的配件,使(shi)用(yong)該鎖(suo)(suo)可(ke)不用(yong)把(ba)鑰匙鍵插入鎖(suo)(suo)孔中(zhong)就(jiu)可(ke)以(yi)遠距離開門(men)和(he)鎖(suo)(suo)門(men),其由(you)門(men)鎖(suo)(suo)開關、執行機(ji)構和(he)控制器構成。
車門中控鎖的(de)作用(yong):
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當(dang)收到(dao)開(kai)鎖(suo)(suo)信(xin)號時(shi),開(kai)鎖(suo)(suo)繼電(dian)器吸(xi)合(he)電(dian)流從這(zhe)里通(tong)過電(dian)機(ji)形(xing)成回路(lu),中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動作,當(dang)收到(dao)關(guan)鎖(suo)(suo)信(xin)號時(shi),另一個繼電(dian)器吸(xi)合(he),電(dian)流反向形(xing)成回路(lu),中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動作,防(fang)盜(dao)器中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安裝(zhuang)(zhuang)目的(de)就是要(yao)(yao)控(kong)(kong)制原車的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo),達到(dao)遙控(kong)(kong)開(kai)關(guan)鎖(suo)(suo)的(de)目的(de),可根(gen)(gen)據車輛(liang)不同控(kong)(kong)制方式進行連接安裝(zhuang)(zhuang),一般(ban)的(de)防(fang)盜(dao)器主(zhu)機(ji)都會(hui)有6根(gen)(gen)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)線,所(suo)有的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安裝(zhuang)(zhuang)是靠這(zhe)6根(gen)(gen)線的(de)接線配搭來完(wan)成,有的(de)原車在(zai)出廠時(shi)沒帶中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo),此時(shi)需要(yao)(yao)加裝(zhuang)(zhuang)。
3、鎖(suo)頭有六根線(xian),除去兩(liang)(liang)根馬達線(xian),一根搭(da)鐵線(xian),剩下三根就(jiu)是(shi)門(men)(men)(men)邊線(xian)和信(xin)號線(xian)了(le),拿(na)電(dian)筆搭(da)鐵測(ce)(ce)試,黃線(xian)搭(da)鐵時(shi)(shi)開鎖(suo)另外兩(liang)(liang)根粉(fen)色(se)和綠色(se)線(xian)沒反應,再拿(na)正(zheng)(zheng)電(dian)測(ce)(ce)試,開鎖(suo)時(shi)(shi)黃色(se)線(xian)帶(dai)長負(fu)(fu)電(dian),關鎖(suo)是(shi)不帶(dai)電(dian),粉(fen)色(se)和綠色(se)都是(shi)開門(men)(men)(men)時(shi)(shi)帶(dai)負(fu)(fu)電(dian),關門(men)(men)(men)時(shi)(shi)不帶(dai)電(dian),關鎖(suo)時(shi)(shi)又帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)。門(men)(men)(men)邊線(xian)在開門(men)(men)(men)關門(men)(men)(men)時(shi)(shi)正(zheng)(zheng)常(chang),在鎖(suo)門(men)(men)(men)后(hou)卻帶(dai)負(fu)(fu)電(dian),嘿嘿有點好玩,把門(men)(men)(men)燈線(xian)剪斷串聯一個(ge)整流二極管,就(jiu)搞掂了(le),這個(ge)負(fu)(fu)電(dian)是(shi)中控主機輸出的也可以用正(zheng)(zheng)電(dian)回(hui)路
VGVU75PLUS是中國重汽VGV于2021年發布的車型。
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