曲(qu)軸位置傳感器信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)(pan)本實(shi)用(yong)新型涉及一種曲(qu)軸轉速信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)(pan),它的(de)(de)(de)信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)是一個(ge)采用(yong)薄鋼(gang)板(ban)沖壓(ya)成的(de)(de)(de)圓盤(pan)(pan)(pan),盤(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)上有(you)安裝(zhuang)(zhuang)孔(kong),盤(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)周邊(bian)由沒沖裁掉的(de)(de)(de)鋼(gang)板(ban)形(xing)成齒(chi)頂,齒(chi)頂間部分被(bei)沖裁空,形(xing)成矩(ju)形(xing)齒(chi)結(jie)(jie)構(gou)(gou)。本實(shi)用(yong)新型結(jie)(jie)構(gou)(gou)簡(jian)單,質量小,可(ke)以一次沖壓(ya)成形(xing),成本低(di);由于(yu)其結(jie)(jie)構(gou)(gou)緊湊,可(ke)以裝(zhuang)(zhuang)在(zai)曲(qu)軸皮(pi)帶輪(lun)上或曲(qu)軸的(de)(de)(de)第一或最后一個(ge)扇形(xing)板(ban)上,節約空間;安裝(zhuang)(zhuang)方便,適用(yong)于(yu)各(ge)種形(xing)式的(de)(de)(de)汽(qi)油(you)機(ji)。特征(zheng)在(zai)于(yu):信(xin)號(hao)盤(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)是一個(ge)采用(yong)薄鋼(gang)板(ban)沖壓(ya)成的(de)(de)(de)圓盤(pan)(pan)(pan),盤(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)上有(you)安裝(zhuang)(zhuang)孔(kong),盤(pan)(pan)(pan)體(ti)(ti)(ti)周邊(bian)有(you)矩(ju)形(xing)齒(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
VGVU75PLUS是中國重汽VGV于2021年發布的車型。
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