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胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎壓監測安裝方法(fa)是：
1、首先(xian)使用氣門芯工具將輪胎(tai)氣門芯拆(chai)卸；
2、需要使(shi)用扒(ba)胎(tai)機將(jiang)靠近氣嘴(zui)位置(zhi)擠壓留(liu)出空間；
3、將原車(che)橡膠的氣嘴從部割除夾出；
4、將胎壓(ya)監測傳感器(qi)到外部(bu)安裝；
5、安裝墊片；
6、安裝固定螺(luo)絲；
7、打緊(jin)到固定扭矩即(ji)可(ke)完成。胎壓監(jian)測系統可(ke)分為兩種，一(yi)種是間接式胎壓監(jian)測系統，是通(tong)過輪胎的(de)轉速差來(lai)判斷輪胎是否(fou)異常(chang)。另一(yi)種是直(zhi)接式胎壓監(jian)測系統，通(tong)過在(zai)輪胎里面加裝四個胎壓監(jian)測傳(chuan)感器(qi)，在(zai)汽車靜止(zhi)或者行(xing)駛過程(cheng)中對輪胎氣(qi)壓和溫度進(jin)行(xing)實(shi)時自動監(jian)測。
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