在方(fang)(fang)向盤下邊的方(fang)(fang)向桿上找到助(zhu)力電機(ji)(ji),電機(ji)(ji)上一般(ban)有一個小鐵蓋(gai)護著的、帶四根線(xian)(帶有一個插頭)的就是(shi)轉向助(zhu)力扭矩(ju)傳(chuan)感(gan)器,拆(chai)下小鐵蓋(gai)就能(neng)看(kan)到。
電(dian)動(dong)助力轉向(xiang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)主要由扭(niu)(niu)矩傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi),車速傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi),電(dian)動(dong)機,減速機構與(yu)電(dian)子控制(zhi)單(dan)(dan)元等組成。該系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)通過扭(niu)(niu)矩傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)感(gan)知(zhi)駕駛員在轉向(xiang)操作時方向(xiang)盤產生的(de)扭(niu)(niu)矩力和轉向(xiang)角度(du),就會把操控信息轉換成數字信號(hao)輸入到控制(zhi)單(dan)(dan)元,再(zai)經過控制(zhi)單(dan)(dan)元對(dui)這些(xie)信號(hao)進行運算得到一個(ge)最(zui)(zui)(zui)佳的(de)力矩最(zui)(zui)(zui)后(hou)控制(zhi)驅使(shi)電(dian)動(dong)機工作。以上(shang)就是整(zheng)個(ge)電(dian)動(dong)助力系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)構成和工作的(de)過程(cheng),不(bu)難看(kan)出扭(niu)(niu)矩傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)在電(dian)動(dong)助力系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)中是最(zui)(zui)(zui)為重要的(de)器(qi)件(jian)之一。
扭(niu)矩傳(chuan)感器在(zai)(zai)電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統(tong)可以稱(cheng)之為EPS,它(ta)就是(shi)一種(zhong)直接依靠電機提(ti)供輔助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)扭(niu)矩的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統(tong)。在(zai)(zai)整(zheng)個系(xi)統(tong)中(zhong),扭(niu)矩傳(chuan)感器起(qi)到決定性作(zuo)(zuo)用。與傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)液(ye)壓助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統(tong)不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)是(shi)電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統(tong)具有(you)性能(neng)應用上更(geng)(geng)大的(de)(de)(de)優勢。它(ta)不(bu)光在(zai)(zai)需要轉(zhuan)(zhuan)向時才啟(qi)動(dong)(dong)電機產生助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li),這樣能(neng)大大的(de)(de)(de)減(jian)少(shao)發動(dong)(dong)機燃油消耗。電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)能(neng)在(zai)(zai)各(ge)種(zhong)行駛工況下提(ti)供最佳助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li),減(jian)小由路(lu)面不(bu)平(ping)所引起(qi)電動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)輸出轉(zhuan)(zhuan)矩通過(guo)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用而(er)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)向系(xi)的(de)(de)(de)擾(rao)動(dong)(dong),改善(shan)汽車的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向特性,提(ti)高汽車的(de)(de)(de)主動(dong)(dong)安(an)全性。和液(ye)壓助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)相(xiang)比沒(mei)有(you)液(ye)壓回(hui)路(lu),調整(zheng)和檢測(ce)更(geng)(geng)容易,裝配(pei)(pei)自動(dong)(dong)化程度更(geng)(geng)高,且可通過(guo)設置不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)程序,快速以及不(bu)同(tong)(tong)車型匹配(pei)(pei),縮短生產和開(kai)發周期。
扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)傳(chuan)感器的作用是(shi)測(ce)量動態扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)和(he)靜(jing)態扭(niu)(niu)矩(ju)(ju),其檢測(ce)穩定性(xing)、抗干擾性(xing),以及精度都很好,每次(ci)使(shi)用不需要調整為零。
中國重汽VGV VX7新增車型上市! 近日,中(zhong)國重汽(qi)VGV旗下VX7新增車型上市,售價為15.28萬。新車定位(wei)為中型皮卡車型,整體多了不少家用屬性(xing)。動(dong)力部分,則搭載(zai)2.0T發動(dong)機。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
重汽VGVU75PLUS舒適電腦
138****2203 on 2024/1/30 12:12:11北京市
中國(guo)重汽VGV
重汽VGV U70前剎車片
195****4733 on 2024/1/11 18:07:59新疆昭蘇縣東城區
中國重汽VGV
車頂上面的行李架豎拉桿
177****3824 on 2023/6/11 11:37:49中(zhong)國(guo)重汽VGV
因原車是老款無導航配置,需要在中控中加入車載導航系統(GPS)
159****0621 on 2023/4/26 22:42:02中國重汽VGV
重汽VGV U70主駕駛外拉手小蓋
152****5098 on 2023/3/24 15:53:29中國重汽VGV
重汽維柴 VX7后尾燈總成
180****9918 on 2023/3/21 13:48:33中(zhong)國重汽VGV
前杠,中網,葉子板左,右
131****1866 on 2023/2/24 14:15:58中(zhong)國(guo)重汽VGV
右前輪羊角
189****4484 on 2023/1/2 13:31:47中國(guo)重汽VGV