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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)速(su)度(du)傳(chuan)感器的(de)作用是檢測(ce)車(che)輛(liang)起步(bu)加(jia)速(su)或(huo)制(zhi)動減速(su)時車(che)輛(liang)的(de)縱(zong)向加(jia)速(su)度(du)。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控(kong)制(zhi)阻尼力(li)及剛度(du)的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀(zhuang)是：

1、緊急剎車時(shi)不能(neng)防止輪胎(tai)抱死有(you)安全隱(yin)患；

2、abs故障(zhang)燈會亮起(qi)剎車(che)片不能復位。

縱向加(jia)速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速(su)傳感(gan)器故障；

2、abs線路連接(jie)故障；

3、abs控制(zhi)單元(yuan)編程(cheng)故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器(qi)的作用是：

1、充分發揮制動(dong)器(qi)的效能，縮短制動(dong)時間和(he)距離；

2、可有效防止緊(jin)急制(zhi)動時車輛(liang)側(ce)滑和甩尾，具有良好的行駛穩定性；

3、可在(zai)緊急制(zhi)動(dong)時轉(zhuan)向，具(ju)有良好的(de)轉(zhuan)向操(cao)縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱(zong)向加(jia)速度(du)傳感器(qi)在(zai)車(che)輛重(zhong)心的(de)(de)前端(duan)，一輛車(che)會有多個縱(zong)向加(jia)速度(du)傳感器(qi)，其作用(yong)是檢測車(che)輛起(qi)步加(jia)速或(huo)制(zhi)動減速時車(che)輛發(fa)生抬頭或(huo)點頭的(de)(de)情況，控制(zhi)前、后軸(zhou)ads阻尼力的(de)(de)調節(jie)，提(ti)供較(jiao)好的(de)(de)乘(cheng)坐舒適性。汽車(che)縱(zong)向加(jia)速度(du)傳感器(qi)的(de)(de)原(yuan)理是敏感元件將(jiang)測點的(de)(de)加(jia)速度(du)信(xin)(xin)號(hao)轉換為相應的(de)(de)電信(xin)(xin)號(hao)，進(jin)(jin)入(ru)前置(zhi)放大電路，經過信(xin)(xin)號(hao)調理電路改善(shan)信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)(xin)噪比，進(jin)(jin)行(xing)模數(shu)轉換得到(dao)數(shu)字信(xin)(xin)號(hao)，送(song)入(ru)計算(suan)機(ji)，計算(suan)機(ji)進(jin)(jin)行(xing)數(shu)據存儲和顯示。

重汽VGV VX7簡介

中(zhong)國重汽(qi)VGV VX7新增車(che)型上市! 近(jin)日,中國重汽VGV旗下VX7新增車型上(shang)市(shi),售價為(wei)15.28萬。新車定位為(wei)中型皮卡車型,整體多了(le)不少(shao)家用(yong)屬性。動(dong)(dong)力(li)部分,則搭(da)載2.0T發動(dong)(dong)機。