通(tong)俗(su)說就是(shi)裝(zhuang)后輪的那個(ge)東西,作用(yong)就是(shi)安裝(zhuang)后輪的基礎(chu),地(di)面的震(zhen)(zhen)動(dong)就由此傳遞到車身(shen),并通(tong)過(guo)減震(zhen)(zhen)器消減震(zhen)(zhen)動(dong)。最(zui)大作用(yong)是(shi)支撐車身(shen)是(shi)作用(yong)。
汽車(che)后擺臂的(de)(de)(de)作用是支撐(cheng)車(che)身(shen)和減(jian)震(zhen)(zhen)器,并且(qie)緩(huan)沖(chong)行駛中的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)動,減(jian)震(zhen)(zhen)器對(dui)下懸掛(gua)能(neng)起到很好(hao)的(de)(de)(de)輔助作用,它與減(jian)震(zhen)(zhen)器和彈(dan)簧的(de)(de)(de)默(mo)契的(de)(de)(de)配合(he)才能(neng)構成一套完整的(de)(de)(de)懸掛(gua)系(xi)統,后擺臂受損,可能(neng)會影響車(che)輛(liang)前減(jian)震(zhen)(zhen)系(xi)統,降低乘(cheng)坐(zuo)舒適性。可能(neng)會影響車(che)輛(liang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統或是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)失靈(ling),存在(zai)安全(quan)隱患。
車輛后臂的安裝方法:
1。大多數情況(kuang)下(xia),前(qian)支(zhi)架(橫(heng)擔(dan)套)基本(ben)安(an)裝在清障(zhang)車的橫(heng)擔(dan)上。跟在清障(zhang)車后面,車輛使用說明要在叉座安(an)裝前(qian)卸載;
2.根據車軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)的(de)寬度選擇支(zhi)撐叉,選定后將固定支(zhi)撐叉插入(ru)支(zhi)撐叉底座的(de)孔(kong)中;
3.然后,根據(ju)軸或彈簧(huang)的橫(heng)向尺寸,調(diao)整兩個支撐叉座之間的距離。注意與(yu)支撐臂中心對(dui)(dui)稱,與(yu)支撐處位置對(dui)(dui)齊。然后用螺(luo)栓鎖緊或固定支撐叉座,使其不能上下移動(dong)。
4.將支撐臂(bei)伸出至工作(zuo)位置,然后(hou)(hou)升(sheng)(sheng)起(qi)支撐臂(bei),使(shi)支撐叉(cha)(cha)槽嵌入車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)(gang)板內(nei),待(dai)支撐叉(cha)(cha)完(wan)全支撐住車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)(gang)板后(hou)(hou),升(sheng)(sheng)起(qi)支撐臂(bei),升(sheng)(sheng)起(qi)車廂;
5.當貨叉(cha)由彈簧(huang)鋼板支撐時,貨叉(cha)嵌(qian)入(ru)彈簧(huang)鋼板后,應停(ting)止起吊,插入(ru)防脫螺(luo)栓并鎖緊后,方可繼續起吊;
6.完(wan)成上(shang)述工作后(hou),升起臂架,使(shi)車輪稍微離開(kai)地(di)面,檢查被牽引車是否平衡。然后(hou),用鏈條把橫擔綁(bang)在被拖(tuo)汽車的(de)車軸上(shang)。
憑借出色的燃油經濟性,中興1949被稱公認為續航里程最長的高端皮卡。
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