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前葉子板簡介

前輪(lun)(lun)葉子板(ban)作用是可(ke)以保證前輪(lun)(lun)有(you)足夠大(da)的(de)(de)空間(jian)，而(er)后葉子板(ban)沒(mei)有(you)車(che)輪(lun)(lun)轉動碰擦的(de)(de)問(wen)題，所(suo)以主要是呈(cheng)弧形為主。相(xiang)比來(lai)說，前葉子板(ban)容(rong)易在(zai)行駛的(de)(de)時(shi)候受到(dao)損傷，為了(le)防(fang)止車(che)輪(lun)(lun)卷起的(de)(de)沙石或者泥(ni)漿濺到(dao)車(che)廂(xiang)的(de)(de)底部(bu)，所(suo)以葉子板(ban)多以塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成(cheng)，使其更(geng)具有(you)緩沖性。

葉子(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上方半圓的位置，葉子(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)板(ban)(ban)，按照(zhao)安(an)裝位置又分為前葉子(zi)板(ban)(ban)和(he)后(hou)葉子(zi)板(ban)(ban)，是指機(ji)(ji)動(dong)車和(he)非(fei)機(ji)(ji)動(dong)車上的一種(zhong)覆蓋件。

葉子(zi)板包括：前葉子(zi)板、前葉子(zi)板內襯、前葉子(zi)板燈、后葉子(zi)板燈、散熱(re)器(qi)框(kuang)架(jia)。

葉子板的作用：

1、借助于流(liu)體力學，減小(xiao)風阻系(xi)數，讓車駕(jia)駛更(geng)加平穩；

2、在汽車(che)駕駛流程中(zhong)，避免(mian)被車(che)輪(lun)卷起的(de)砂石(shi)、泥聚濺到車(che)廂(xiang)的(de)底部。葉子(zi)板(ban)(ban)被配置(zhi)在車(che)輛(liang)的(de)車(che)輪(lun)上(shang)方，作為車(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的(de)外板(ban)(ban)，并由樹脂成形(xing)，翼子(zi)板(ban)(ban)由外板(ban)(ban)部和加強部用樹脂形(xing)成為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板(ban)更換教程：

1、首先用(yong)千斤頂對準汽車(che)(che)底(di)部的支撐點然后(hou)將汽車(che)(che)底(di)盤升起(qi)并且還(huan)需(xu)要把輪(lun)胎卸除下來；

2、隨之拆(chai)除固定葉(xie)子板(ban)(ban)內襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉(xie)子板(ban)(ban)即可。當(dang)然我們還要將葉(xie)子板(ban)(ban)下面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆(chai)卸葉子板(ban)的相反步驟來安裝新(xin)的葉子板(ban)就大功告成了(le)；

4、其(qi)次我們還(huan)要找出葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)(chen)破了的(de)原因否則更(geng)換之(zhi)后也(ye)就\"治標不(bu)治本\"的(de)情況(kuang)罷了。然而(er)最大(da)可能就是(shi)因為(wei)下限(xian)位(wei)尺(chi)寸(cun)（保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)的(de)最大(da)極限(xian)空(kong)間(jian)）太小了導致汽車(che)行駛顛(dian)簸(bo)路段的(de)時(shi)候輪胎(tai)很(hen)容易(yi)頂(ding)到葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)(chen)長時(shi)間(jian)下去(qu)出現開裂也(ye)不(bu)以為(wei)然。這時(shi)我們只要加大(da)下臂限(xian)位(wei)即可從而(er)避免輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)。

中興1949簡介

 憑借出色的燃油經濟性,中興(xing)1949被稱公認為續航里程最長的高端皮卡。