一(yi)般(ban)在(zai)儀(yi)表 板(ban)內配(pei)置(zhi)的線束是(shi)被儀(yi)表操作臺(tai)所覆蓋的。
汽車線(xian)束是以線(xian)束捆扎形成連接電路的組(zu)件。以下是對汽車線(xian)束的功(gong)能(neng)和作用:
1、汽(qi)車電(dian)線(xian)又稱低(di)壓電(dian)線(xian),它與普通家用電(dian)線(xian)是不一(yi)(yi)樣(yang)的。普通家用電(dian)線(xian)是銅質(zhi)單蕊電(dian)線(xian),有(you)一(yi)(yi)定硬度。而(er)汽(qi)車電(dian)線(xian)都(dou)是銅質(zhi)多蕊軟線(xian),有(you)些(xie)軟線(xian)細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線(xian)包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而(er)不容易折斷。
2、隨著汽車功(gong)能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就(jiu)變得越粗越重(zhong)。因此先(xian)進的汽車就(jiu)引入了(le)CAN總(zong)線配(pei)置,采用多路傳(chuan)輸系(xi)統(tong)。與傳(chuan)統(tong)線束比(bi)較(jiao),多路輸裝置大大減少(shao)了(le)導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車(che)電線又稱低壓電線,它與普通(tong)家(jia)用電線是不(bu)一樣的。
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