橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉(la)桿的(de)更換方法如下:
1、拆下汽車(che)拉(la)桿的防(fang)塵(chen)罩(zhao)。為(wei)了防(fang)止汽車(che)向方(fang)向機內(nei)浸(jin)水,拉(la)桿上帶有防(fang)塵(chen)罩(zhao),從(cong)鉗子和開口將防(fang)塵(chen)罩(zhao)從(cong)方(fang)向機分離(li);
2、擰下轉(zhuan)向橫拉桿和翻(fan)轉(zhuan)安全帶的(de)緊固螺(luo)(luo)釘。用16號扳手擰下連(lian)接(jie)拉桿和轉(zhuan)向節的(de)螺(luo)(luo)釘,如果沒有專用工具(ju),可以(yi)用錘子敲連(lian)接(jie)部使拉桿和轉(zhuan)向節分離;
3、解開(kai)拉(la)桿,將球連接到方向機(ji)上。一輛汽車,這個球有槽,可(ke)(ke)以(yi)用(yong)活動(dong)扳手卡在槽里取下(xia)。另外(wai),還有圓形設計的汽車。此時,可(ke)(ke)以(yi)用(yong)管夾拆(chai)下(xia)球,松(song)開(kai)球后再拆(chai)下(xia)操(cao)縱桿。
4、安(an)裝新拉(la)(la)桿(gan)。在對拉(la)(la)桿(gan)進行比(bi)較,確認支架相同后,才(cai)能進行組裝。首先將拉(la)(la)桿(gan)的一(yi)端安(an)裝在方(fang)向機上。然后,鉚接(jie)方(fang)向機的鎖定片(pian)后,安(an)裝與轉向節連接(jie)的螺釘。
5、擰緊(jin)防塵(chen)套。這(zhe)(zhe)是一(yi)個簡單的(de)操(cao)作,但起很大(da)的(de)作用。如果(guo)這(zhe)(zhe)個地方(fang)處(chu)理不(bu)好(hao),飛機進水后會發出方(fang)向(xiang)異常的(de)聲音。防塵(chen)套的(de)兩端(duan)可以(yi)沾(zhan)橡(xiang)膠(jiao)并用扎帶綁起來。
憑借出色的燃油經濟性,中興1949被稱公認為續航里程最長的高端皮卡。
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