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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是應用在(zai)機動(dong)車的ABS（Anti-lock Braking System防抱(bao)死剎車系統(tong)），ABS系統(tong)中大(da)多由電感(gan)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)來(lai)監(jian)控(kong)車速，abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)通過與隨車輪(lun)同步(bu)轉動(dong)的齒圈作用， 輸(shu)出一(yi)組準正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪(lun)速有(you)關．該輸(shu)出信號傳(chuan)(chuan)往(wang)ABS電控(kong)單元（ECU）, 實(shi)現對輪(lun)速的實(shi)時監(jian)控(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)(er)(er)式輪速傳感器（如下圖(tu)(tu)3） 當(dang)齒(chi)輪位于(yu)(yu)圖(tu)(tu)中(zhong)(zhong)(a)所示(shi)位置時(shi)，穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)(yuan)件(jian)的(de)磁力線分散，磁場相對(dui)較弱；而當(dang)齒(chi)輪位于(yu)(yu)圖(tu)(tu)中(zhong)(zhong)(b)所示(shi)位置時(shi)，穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)(yuan)件(jian)的(de)磁力線集(ji)中(zhong)(zhong)，磁場相對(dui)較強。齒(chi)輪轉(zhuan)動(dong)時(shi)，使得穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)(yuan)件(jian)的(de)磁力線密度發(fa)生變化，因而引起霍(huo)爾(er)(er)(er)電(dian)壓(ya)(ya)的(de)變化，霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)(yuan)件(jian)將輸出一個毫伏(fu)(mV)級的(de)準正弦波電(dian)壓(ya)(ya)。此信號還需由(you)電(dian)子電(dian)路轉(zhuan)換成標(biao)準的(de)脈沖(chong)電(dian)壓(ya)(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與(yu)拆卸順序相(xiang)反。

2)先清潔前(qian)輪速傳感器的安裝孔內表(biao)面,并涂上(shang)防銹劑。

3)然后(hou)裝(zhuang)入輪速傳(chuan)感(gan)器,以4~6N.m的力矩緊固內(nei)六角螺栓,最后(hou)插(cha)上(shang)導線插(cha)頭

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