狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器是(shi)安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統中的(de)(de)控(kong)制信(xin)(xin)號輸入裝置。其作用是(shi)在汽(qi)(qi)車發生碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器檢(jian)測汽(qi)(qi)車碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)(de)強度(du)信(xin)(xin)號，并將信(xin)(xin)號輸入安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)，安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)根據(ju)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器的(de)(de)信(xin)(xin)號來判定是(shi)否引爆充氣(qi)(qi)元(yuan)件使氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器多數采用慣性式(shi)機(ji)械開關結(jie)構，相當一只控(kong)制開關，其工作狀(zhuang)態取決于汽(qi)(qi)車碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)加(jia)速度(du)的(de)(de)大小。按結(jie)構可分為機(ji)械式(shi)和電(dian)子式(shi)兩種。機(ji)械式(shi)有滾球(qiu)式(shi)、滾軸式(shi)、偏心球(qiu)式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)系統中(zhong)，一般安(an)(an)裝3~4碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)。安(an)(an)裝部位通(tong)常在車(che)身(shen)兩側前翼子板內(nei)側、前照燈支(zhi)架(jia)下(xia)、發動機散熱器(qi)支(zhi)架(jia)左(zuo)右兩側，駕(jia)駛室儀表板和雜物箱下(xia)方等(deng)處。碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)系統中(zhong)的控制信(xin)(xin)號(hao)(hao)輸(shu)入(ru)(ru)裝置。其作用是(shi)在汽(qi)車(che)發生碰(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)的強度(du)信(xin)(xin)號(hao)(hao)，并將信(xin)(xin)號(hao)(hao)輸(shu)入(ru)(ru)安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)電腦(nao)，安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)電腦(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)的信(xin)(xin)號(hao)(hao)來(lai)判定是(shi)否引(yin)爆充(chong)氣(qi)元(yuan)件使氣(qi)囊(nang)充(chong)氣(qi)。

1、右前碰撞傳(chuan)感器(qi);

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

中興CP2簡介

廣汽長豐旗下(xia)首(shou)款轎車(che)CP2項(xiang)目正有(you)條不紊地推進，中文名(ming)稱“卓(zhuo)悅”，上(shang)市(shi)時(shi)間定在(zai)2011年上(shang)半年。但后由中興接(jie)手，改名(ming)中興cp2，該(gai)車已經亮(liang)相(xiang)于2013年上海(hai)車展。