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電子扇總成簡介

冷凝(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統(tong)的(de)(de)(de)機件，能將管子中(zhong)的(de)(de)(de)熱量(liang)(liang)，以很快的(de)(de)(de)方式，傳到管子附近(jin)的(de)(de)(de)空氣，大部分(fen)汽車(che)上的(de)(de)(de)冷凝(ning)器(qi)安裝(zhuang)在水(shui)箱(xiang)前(qian)面(mian)。把(ba)氣體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣轉(zhuan)(zhuan)變(bian)成液(ye)(ye)體的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。發電廠(chang)要用許多冷凝(ning)器(qi)使渦輪(lun)機排(pai)出的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣得到冷凝(ning)；在冷凍廠(chang)中(zhong)用冷凝(ning)器(qi)來冷凝(ning)氨和氟利昂之類(lei)的(de)(de)(de)致冷蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣。石油(you)化學工業(ye)中(zhong)用冷凝(ning)器(qi)使烴類(lei)及(ji)其(qi)他化學蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣冷凝(ning)。在蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾過程(cheng)中(zhong)，把(ba)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣轉(zhuan)(zhuan)變(bian)成液(ye)(ye)態(tai)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置稱為冷凝(ning)器(qi)。所有的(de)(de)(de)冷凝(ning)器(qi)都是把(ba)氣體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣的(de)(de)(de)熱量(liang)(liang)帶走而運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣(qi)(qi)體通(tong)過一根長長的(de)(de)管(guan)子（通(tong)常盤(pan)成螺線管(guan)），讓熱(re)(re)量散失到四周的(de)(de)空氣(qi)(qi)中(zhong)，銅之類的(de)(de)金(jin)屬導入性(xing)(xing)能(neng)強，常用于輸送(song)蒸氣(qi)(qi)。為提高冷凝器的(de)(de)效率經常在管(guan)道上附加熱(re)(re)傳導性(xing)(xing)能(neng)優異的(de)(de)散熱(re)(re)片，加大散熱(re)(re)面積，以加速散熱(re)(re)。并通(tong)過風機加快(kuai)空氣(qi)(qi)對流的(de)(de)方式把熱(re)(re)帶走。
一般(ban)制冷(leng)(leng)機的(de)制冷(leng)(leng)原(yuan)理(li)壓(ya)(ya)(ya)縮機的(de)作(zuo)用(yong)是把(ba)工(gong)質由(you)低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)高溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)氣體，再(zai)經(jing)過冷(leng)(leng)凝器，在冷(leng)(leng)凝器中(zhong)冷(leng)(leng)凝成(cheng)低(di)溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)的(de)液(ye)(ye)體，經(jing)節(jie)流閥節(jie)流后，則(ze)成(cheng)為低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液(ye)(ye)體。低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液(ye)(ye)態(tai)工(gong)質送入蒸(zheng)(zheng)發器，在蒸(zheng)(zheng)發器中(zhong)吸熱蒸(zheng)(zheng)發而成(cheng)為高溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)，從(cong)而完(wan)成(cheng)制冷(leng)(leng)循環。
單級蒸(zheng)汽壓縮(suo)(suo)制冷(leng)(leng)(leng)(leng)系(xi)(xi)統(tong)，是由制冷(leng)(leng)(leng)(leng)壓縮(suo)(suo)機、冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器、蒸(zheng)發器和節流閥(fa)四個(ge)基本部件(jian)組成(cheng)。它們之間(jian)用管道依次(ci)連接，形成(cheng)一個(ge)密閉的系(xi)(xi)統(tong)，制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)系(xi)(xi)統(tong)中不斷地(di)循環流動，發生狀態(tai)變(bian)化，與外(wai)界進行熱(re)量(liang)交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

大乘自游家NV簡介

2021年(nian)，火星石與(yu)大(da)乘汽車聯(lian)合推(tui)出(chu)高端智能(neng)新能(neng)源(yuan)汽車品牌——自游家(NIUTRON)汽車。