汽車(che)(che)(che)前(qian)輪軸承(cheng)(cheng)壞了的癥狀:汽車(che)(che)(che)前(qian)輪軸承(cheng)(cheng)損壞后,在駕駛時(shi)會(hui)從(cong)底盤(pan)車(che)(che)(che)輪的對應位置(zhi)傳(chuan)出(chu)“咯噔咯噔”的持(chi)續摩擦碰撞聲,通(tong)(tong)常(chang)會(hui)是剎車(che)(che)(che)轂與剎車(che)(che)(che)片(pian)異常(chang)摩擦使得行車(che)(che)(che)阻(zu)力大大增加(jia),嚴(yan)重(zhong)(zhong)時(shi)還(huan)會(hui)損壞車(che)(che)(che)輪機構造成輪轂脫落,導致嚴(yan)重(zhong)(zhong)的交通(tong)(tong)事故。 汽車(che)(che)(che)軸承(cheng)(cheng)軸頭部分的作用通(tong)(tong)常(chang)是安裝軸承(cheng)(cheng),起到承(cheng)(cheng)載軸上設(she)備運(yun)轉的作用。
汽車后半軸的作用(yong):
1、將萬向傳(chuan)動(dong)裝置傳(chuan)來的發(fa)動(dong)機轉(zhuan)矩(ju)通(tong)過(guo)主減速(su)器、差速(su)器、半軸等(deng)傳(chuan)到驅動(dong)車輪,實現降速(su)增(zeng)大(da)轉(zhuan)矩(ju);
2、通過(guo)主減速(su)器圓錐(zhui)齒輪副改變(bian)轉矩的傳遞方向;
3、通(tong)過(guo)差速(su)器實現兩側車輪差速(su)作用(yong),保證內、外側車輪以不同轉速(su)轉向;
4、通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
新特AEV是(shi)新特汽車旗下的一(yi)款微(wei)型車。
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