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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)屬于(yu)汽車冷卻(que)系(xi)統(tong)，發(fa)動(dong)機水冷系(xi)統(tong)中(zhong)的散(san)熱器(qi)由進水室、出水室、主(zhu)片及(ji)散(san)熱器(qi)芯等三部(bu)分構成。

散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)已經到達高(gao)溫(wen)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液。當散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)管子(zi)和(he)散(san)(san)熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車輛(liang)運(yun)動產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中時，散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)(leng)(leng)

汽(qi)車(che)散熱器主(zhu)要(yao)有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造(zao)技(ji)術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材料輕量化(hua)上的(de)明(ming)顯(xian)優勢，在轎(jiao)車(che)與(yu)輕型車(che)領域逐步取代(dai)銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工(gong)藝有(you)了(le)長足(zu)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅硬(ying)釬焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)、工(gong)程機(ji)械(xie)、重(zhong)型卡車(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢明(ming)顯(xian)。國(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保(bao)護環境的(de)角度來(lai)考慮（尤其(qi)是歐美國(guo)家）。在歐洲新型的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平(ping)均(jun)為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看(kan)，硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其(qi)他工(gong)程設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟水，硬水需軟化(hua)處理后使(shi)用，避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍液，為了避(bi)免散(san)熱器的腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器(qi)過(guo)程中，請(qing)不要(yao)損(sun)壞散(san)熱(re)帶(dai)（片）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)能力和密(mi)封。
5、散(san)熱(re)器內完全(quan)放水再(zai)注(zhu)水時，要先將(jiang)發動機(ji)缸體(ti)的放水開(kai)關扭開(kai)，有水流出時，再(zai)關上，從(cong)而避(bi)免產(chan)生水泡。
6、在(zai)日常使用中應隨(sui)時檢查水(shui)位，要停(ting)機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體(ti)應盡量遠(yuan)離加水(shui)口，以(yi)防高壓蒸汽由加水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象，如(ru)長期(qi)停車(che)或(huo)間(jian)接(jie)停車(che)時，應將水(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部(bu)放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶應(ying)在1～3個(ge)月間對(dui)散熱器(qi)進行完全清洗一次芯體。清洗時(shi)，用(yong)清水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應(ying)每(mei)3個月清(qing)洗一次(ci)或視實(shi)際情況，各(ge)部件(jian)拆下(xia)用(yong)溫水加(jia)無腐蝕性(xing)洗滌劑清(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

新特AEV簡介

新(xin)特AEV是新特(te)汽車旗下的一款微型(xing)車。