熱線:
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汽車線束(shu)(shu)(shu)是(shi)汽車電(dian)(dian)路的(de)(de)網絡主體，沒有線束(shu)(shu)(shu)也就不(bu)存(cun)在汽車電(dian)(dian)路。線束(shu)(shu)(shu)是(shi)指由銅材沖制而成的(de)(de)接(jie)觸件(jian)端(duan)子（連(lian)接(jie)器(qi)(qi)）與電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜壓接(jie)后(hou)，外面再塑壓絕緣體或(huo)外加(jia)(jia)金屬殼體等，以(yi)線束(shu)(shu)(shu)捆扎形成連(lian)接(jie)電(dian)(dian)路的(de)(de)組件(jian)。線束(shu)(shu)(shu)產業(ye)鏈包括電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜、連(lian)接(jie)器(qi)(qi)、加(jia)(jia)工設備(bei)、線束(shu)(shu)(shu)制造和下游應用(yong)產業(ye)，線束(shu)(shu)(shu)應用(yong)非(fei)常廣泛，可用(yong)在汽車、家用(yong)電(dian)(dian)器(qi)(qi)、計(ji)算機和通訊設備(bei)、各(ge)種電(dian)(dian)子儀器(qi)(qi)儀表等方(fang)面。
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汽車啟動機的接線方法：
1、蓄電池出來有3條線，有一條線就是去起動機，有一條就是去中央接線盒，再到點火開關。有一條是充電的連接發電機；
2、起動機是由一個電動機跟一個電磁線圈組成，而點火開關出來的線就控制線圈，跟起動機的導通。而蓄電池的線是接通起動機起動時候用的；
3、其電路為：蓄電池正極→30端子→電流表→點火開關→起動繼電器“點火開關”接柱→線圈→搭鐵→蓄電池負極。 鐵心被磁化，吸引觸點臂，觸點臂閉合；
4、電磁鐵線圈電路接通 繼電器觸點閉合，同時接通吸引線圈和保持線圈電流電路。 吸引線圈電路：蓄電池正極→30端子→起動繼電器“電池”接柱、支架、觸點、“起動機”接柱→端子“50”→吸引線圈→起動機磁場端子→電動機磁場繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負極。
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