主肖修(xiu)理包(bao)包(bao)含穿(chuan)心銷,調整墊,壓力軸(zhou)承,油堵,
人們把轉向(xiang)軸(zhou)在車(che)輛縱軸(zhou)方向(xiang)相(xiang)對于車(che)道的一條垂直線(xian)的傾(qing)斜位置(zhi)稱(cheng)為主(zhu)銷后傾(qing), 主(zhu)銷后傾(qing)拖距(ju)是指車(che)輪支(zhi)撐點與(yu)回(hui)轉軸(zhou)線(xian)延長(chang)線(xian)和路面交點之間的距(ju)離。
主(zhu)銷(xiao)(xiao)后(hou)傾(qing)的(de)好(hao)處:a、方(fang)向(xiang)(xiang)穩(wen)(wen)定性好(hao),車(che)(che)(che)速越(yue)高(gao),汽車(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)節主(zhu)肖(xiao)修理(li)包廠家(jia),車(che)(che)(che)輪的(de)方(fang)向(xiang)(xiang)穩(wen)(wen)定性越(yue)好(hao);b、車(che)(che)(che)輪轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時,主(zhu)銷(xiao)(xiao)后(hou)傾(qing)角在彎道外側車(che)(che)(che)輪上產生一個負(fu)外傾(qing)角;c、車(che)(che)(che)輛(liang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時,主(zhu)銷(xiao)(xiao)后(hou)傾(qing)和(he)主(zhu)銷(xiao)(xiao)內傾(qing)會(hui)使車(che)(che)(che)身抬高(gao),汽車(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)節主(zhu)肖(xiao)修理(li)包圖片,這樣會(hui)因車(che)(che)(che)輪負(fu)荷(he)產生車(che)(che)(che)輪復位力;
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