正時時規(gui)修理包
正(zheng)時(shi)(shi)套(tao)裝有(you)時(shi)(shi)候也叫(jiao)正(zheng)時(shi)(shi)修(xiu)包(bao),它(ta)是汽車發(fa)動機正(zheng)時(shi)(shi)系(xi)統保養的完(wan)整組件(jian)包(bao),一(yi)般(ban)其(qi)中(zhong)包(bao)含了張緊輪、張緊器(qi)、惰輪、正(zheng)時(shi)(shi)皮(pi)帶(時(shi)(shi)規帶)等,還包(bao)括一(yi)些螺(luo)栓螺(luo)母、墊片等需要的五金件(jian)。現在,不少品牌的正(zheng)時(shi)(shi)套(tao)裝中(zhong)也包(bao)含有(you)水(shui)泵,在維修(xiu)更(geng)換時(shi)(shi)會(hui)更(geng)加方便省心,省的后(hou)續(xu)如果要更(geng)換,還要再拆裝發(fa)動機。
正時(shi)(shi)套裝不(bu)僅包括正時(shi)(shi)皮(pi)帶還包括了發動機皮(pi)帶傳動系統維修所(suo)需的張緊輪、惰輪以及齒型皮(pi)帶和相關(guan)附(fu)件(jian)。在更(geng)換汽車的正時(shi)(shi)傳動系統時(shi)(shi),最好(hao)是整套更(geng)換,并(bing)選用(yong)同一廠(chang)商的產品,確保零件(jian)匹配度高(gao),使用(yong)壽命長。以下是相關(guan)介紹:
1、張緊(jin)輪是用于汽車傳(chuan)動(dong)系(xi)統的皮(pi)帶(dai)張緊(jin)裝(zhuang)置,主要由固定殼體、張緊(jin)臂、輪體、扭簧、滾動(dong)軸承和彈簧軸套等組(zu)成(cheng),能根據皮(pi)帶(dai)不(bu)同(tong)的松(song)緊(jin)程度,自動(dong)調(diao)整張緊(jin)力,使傳(chuan)動(dong)系(xi)統穩定安全可靠。
2、正時皮帶是發動機配氣系統的(de)重要組(zu)成(cheng)部(bu)分,通過與曲軸的(de)連接并配合一定的(de)傳動比(bi)來保證進、排氣時間的(de)準確。
3、惰輪(lun)主要是起到輔助張緊輪(lun)、皮帶(dai)、改變皮帶(dai)方(fang)向(xiang)、增加皮帶(dai)和帶(dai)輪(lun)包容角的作(zuo)用。
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