汽(qi)車線(xian)(xian)(xian)束(shu)是汽(qi)車電(dian)(dian)路(lu)的(de)網絡主體,沒(mei)有線(xian)(xian)(xian)束(shu)也就(jiu)不存(cun)在(zai)汽(qi)車電(dian)(dian)路(lu)。線(xian)(xian)(xian)束(shu)是指(zhi)由(you)銅材沖制而成(cheng)的(de)接觸件(jian)端子(連(lian)接器(qi))與電(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)(dian)纜壓(ya)接后(hou),外面再塑(su)壓(ya)絕緣體或外加(jia)金屬殼(ke)體等,以線(xian)(xian)(xian)束(shu)捆扎形成(cheng)連(lian)接電(dian)(dian)路(lu)的(de)組件(jian)。線(xian)(xian)(xian)束(shu)產(chan)業鏈包括電(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)(dian)纜、連(lian)接器(qi)、加(jia)工設備、線(xian)(xian)(xian)束(shu)制造和下游應(ying)用(yong)產(chan)業,線(xian)(xian)(xian)束(shu)應(ying)用(yong)非常廣泛,可用(yong)在(zai)汽(qi)車、家用(yong)電(dian)(dian)器(qi)、計算機和通訊設備、各種電(dian)(dian)子儀器(qi)儀表等方面。
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汽車啟動機的接線方法:
1、蓄電池出來有3條線,有一條線就是去起動機,有一條就是去中央接線盒,再到點火開關。有一條是充電的連接發電機;
2、起動機是由一個電動機跟一個電磁線圈組成,而點火開關出來的線就控制線圈,跟起動機的導通。而蓄電池的線是接通起動機起動時候用的;
3、其電路為:蓄電池正極→30端子→電流表→點火開關→起動繼電器“點火開關”接柱→線圈→搭鐵→蓄電池負極。 鐵心被磁化,吸引觸點臂,觸點臂閉合;
4、電磁鐵線圈電路接通 繼電器觸點閉合,同時接通吸引線圈和保持線圈電流電路。 吸引線圈電路:蓄電池正極→30端子→起動繼電器“電池”接柱、支架、觸點、“起動機”接柱→端子“50”→吸引線圈→起動機磁場端子→電動機磁場繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負極。
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