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汽(qi)車線束(shu)是汽(qi)車電(dian)路(lu)的(de)網(wang)絡主體，沒有線束(shu)也就不存在(zai)汽(qi)車電(dian)路(lu)。線束(shu)是指由銅材沖制而成的(de)接(jie)觸件(jian)(jian)端子（連接(jie)器）與電(dian)線電(dian)纜壓(ya)接(jie)后，外面(mian)再塑壓(ya)絕緣體或外加金屬殼(ke)體等，以(yi)線束(shu)捆扎形成連接(jie)電(dian)路(lu)的(de)組件(jian)(jian)。線束(shu)產業鏈包括電(dian)線電(dian)纜、連接(jie)器、加工設(she)(she)備(bei)、線束(shu)制造和下游應用(yong)產業，線束(shu)應用(yong)非常廣泛(fan)，可(ke)用(yong)在(zai)汽(qi)車、家用(yong)電(dian)器、計算機和通訊(xun)設(she)(she)備(bei)、各種電(dian)子儀(yi)器儀(yi)表(biao)等方面(mian)。
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汽車啟動機的接線方法：
1、蓄電池出來有3條線，有一條線就是去起動機，有一條就是去中央接線盒，再到點火開關。有一條是充電的連接發電機；
2、起動機是由一個電動機跟一個電磁線圈組成，而點火開關出來的線就控制線圈，跟起動機的導通。而蓄電池的線是接通起動機起動時候用的；
3、其電路為：蓄電池正極→30端子→電流表→點火開關→起動繼電器“點火開關”接柱→線圈→搭鐵→蓄電池負極。 鐵心被磁化，吸引觸點臂，觸點臂閉合；
4、電磁鐵線圈電路接通 繼電器觸點閉合，同時接通吸引線圈和保持線圈電流電路。 吸引線圈電路：蓄電池正極→30端子→起動繼電器“電池”接柱、支架、觸點、“起動機”接柱→端子“50”→吸引線圈→起動機磁場端子→電動機磁場繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負極。
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