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天道好輪回,東風標致408還在為過去買單!

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近年(nian)來,標致(zhi)(zhi)408投(tou)(tou)訴量(liang)一(yi)直占據合資緊湊型轎車排(pai)行(xing)榜(bang)前(qian)列。2020年(nian),標致(zhi)(zhi)408全年(nian)累計(ji)銷售9206輛,而被投(tou)(tou)訴量(liang)累計(ji)達1035宗(zong),排(pai)在《2020年(nian)度汽車質量(liang)投(tou)(tou)訴排(pai)行(xing)榜(bang)》第三名(ming)被投(tou)(tou)訴的標致(zhi)(zhi)408多數集中在2015款和2016款車型上,其中輪胎開裂、發(fa)動機燒(shao)機油(you)、發(fa)動機漏油(you)、車身異響等是典型問題。發(fa)動機問題涉(she)及1.2T、1.6T、1.8L各類排(pai)量(liang)發(fa)動機。




天道好輪回,蒼天饒過誰?作為法系車銷量冠軍的標致408,可謂是國內同級車里的老資歷。2010年,東風標致第一代408在國內正式上市,當年銷售41981輛。隨后幾年其銷量一路攀升,2015年和2016年到達銷量最高峰,分別達到107088輛和100156輛,其中2016年12月達到最高月銷14855輛的記錄。但從2017年開始,標致408銷量出現斷崖式下跌,當年銷售52353輛,之后一年不如不一年,2019年和2020年,基本上保持每年銷售1萬輛上下水平,月均銷量不到1000輛。


2020年6月,東風標致408十周年版上市,新車提供1.2T和1.6T兩種動力,共推出5款車型,指導價區間為11.97-1597萬元,部分市場終端有2-4萬的優惠,手自一體車型部分地區優惠3.5萬元。即便有如此大幅度的優惠,其銷量仍然沒有絲毫起色。2020年標致408全年銷售9206輛,月均銷量僅為768輛小編認為,由于當年產品品控不嚴,發動機工作工況積累不夠,各種小問題層出不窮,導致去年上市的標致408十周年版受到投訴負面影響,即使大幅度的優惠降價,售量也很難起色。

平心而論,標致408論壇中網友評論褒貶不一,部分人認為這款經典法系車型優點也不少,是一款被誤解的好車。第一、其外觀大氣動感,整體散發著法系車浪漫氣息。第二,在緊湊型車型中,它空間領先同級。第三,其搭載與寶馬集團聯合開發的16T渦輪增壓發動機,最大功率170馬力,動力強勁;匹配愛信6AT變速箱,加速感強,換擋平順。第四,其1.2T車型剎車距離可以做到38米,百米加速度10秒,日常油耗6左右,配合PSA賽車底盤懸架,擁有不錯操控感,稱為性能車也不為過。第五,其采用了鋁合金前后防撞梁,用料成本更高。


當(dang)然,標(biao)致(zhi)(zhi)408的缺(que)點也有(you)。第一(yi),法系(xi)(xi)車(che)(che)配件貴,再加上一(yi)些(xie)反人類的設計,導致(zhi)(zhi)維修保(bao)養成本(ben)要高一(yi)些(xie)。第二,與競(jing)品(pin)相(xiang)比,其底(di)盤采用扭力梁懸(xuan)架,與多連桿的懸(xuan)架有(you)些(xie)差距近年(nian)來,法系(xi)(xi)車(che)(che)已(yi)經(jing)徹底(di)邊緣(yuan)化,2020年(nian)法系(xi)(xi)車(che)(che)累計銷量僅為4.97萬車(che)(che)輛,僅占(zhan)乘用車(che)(che)市場025%的市場份(fen)額,相(xiang)比2019年(nian)同比大跌63%。不過,雪崩時沒(mei)有(you)一(yi)片雪花是無辜的,東風標(biao)致(zhi)(zhi)408只是其中一(yi)員(yuan)而(er)已(yi)..


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