開汽配店一年能賺多少錢？
開汽配店一年(nian)能(neng)賺多少(shao)錢？這是外(wai)行人比(bi)較關注的(de)問(wen)題(ti)。對于這個問(wen)題(ti)，內行人的(de)回(hui)答神奇(qi)的(de)相似且(qie)真實：“一年(nian)可以賺好(hao)幾(ji)十(shi)萬(wan)……的(de)貨”。 東風風光配件
忙忙碌碌一(yi)整(zheng)年(nian)，年(nian)底結算不見錢(qian)，雖然比較扎心，卻是(shi)汽配行(xing)業(ye)的(de)真實寫照。這里并不是(shi)說忙了一(yi)整(zheng)年(nian)沒賺到錢(qian)，而是(shi)看不到現金，汽配行(xing)業(ye)賺的(de)錢(qian)都(dou)在應(ying)收(shou)賬款和(he)庫存上。
汽(qi)配經銷是(shi)資(zi)金密集型(xing)行(xing)業(ye)，需(xu)要資(zi)金周(zhou)轉，相互掛(gua)賬（欠款）是(shi)正常的現象。在國內，不僅僅是(shi)汽(qi)配行(xing)業(ye)，各行(xing)業(ye)都是(shi)這樣，畢(bi)竟我(wo)們身處人情社(she)會。這算是(shi)一個暫時無法(fa)改變(bian)也無法(fa)避免的問題(ti)，所(suo)以不過多(duo)談論，今天跟大家聊聊汽(qi)配倉庫管理和躲(duo)避壓貨。
造(zao)成庫(ku)存積(ji)壓的(de)原因大致分為兩(liang)種(zhong)，一種(zhong)是(shi)(shi)主動性(xing)的(de)倉庫(ku)管理不善，另一種(zhong)是(shi)(shi)被動的(de)廠家(jia)壓貨。
隨著汽(qi)車類型的(de)不斷增加，汽(qi)配(pei)(pei)(pei)(pei)市場越做越大，同時(shi)汽(qi)配(pei)(pei)(pei)(pei)企業也(ye)迎來了更(geng)多的(de)挑戰。對于汽(qi)配(pei)(pei)(pei)(pei)經銷商，倉(cang)庫管理(li)就是比較(jiao)令人頭疼的(de)環(huan)節(jie)。倉(cang)庫管理(li)直接影響配(pei)(pei)(pei)(pei)件的(de)儲(chu)存、物流、調(diao)配(pei)(pei)(pei)(pei)速度，倉(cang)庫管理(li)出問(wen)題，將(jiang)出現大量(liang)的(de)報廢品和滯銷品。
目(mu)前，國(guo)內汽配(pei)(pei)行業(ye)的信(xin)息化(hua)程度普遍不高，不少汽配(pei)(pei)經(jing)銷商(shang)的倉庫還處于(yu)人工管理階(jie)段，難(nan)免出現(xian)管理上(shang)的問題(ti)，例如：配(pei)(pei)件(jian)數量多，規(gui)(gui)格復雜，容易認錯；庫位規(gui)(gui)劃不規(gui)(gui)范，擺放混亂，包裝破損；入庫、盤點、調撥效(xiao)率低；供(gong)應商(shang)到貨無計劃，時效(xiao)性(xing)差。對(dui)于(yu)這(zhe)些問題(ti)，引入一套(tao)汽配(pei)(pei)ERP系統可(ke)以實現(xian)信(xin)息化(hua)管理，有效(xiao)的降(jiang)低庫存積壓(ya)。
實際經(jing)營過程中，不少汽配經(jing)銷商(shang)都遇到過被廠(chang)家壓貨(huo)的(de)(de)情況，有(you)些廠(chang)家打著(zhu)“增加渠(qu)道推廣積極性”的(de)(de)幌(huang)子(zi)，向汽配商(shang)惡(e)性壓貨(huo)，造成汽配經(jing)銷商(shang)庫(ku)存積壓。對于廠(chang)家的(de)(de)惡(e)意壓貨(huo)，汽配商(shang)如何巧妙的(de)(de)躲(duo)避(bi)呢？
1、 廠家的新品銷售量不滿意(yi)；
2、 銷(xiao)售人員沖業(ye)績
3、 在銷(xiao)售淡季搞促銷(xiao)
4、 銷(xiao)售人員只想(xiang)著跟(gen)汽配經銷(xiao)商(shang)短(duan)期合作(zuo)
而廠家(jia)(jia)壓(ya)貨(huo)的手段(duan)無非就是：首批進貨(huo)、返利、進貨(huo)獎勵、廣告支持等。面對廠家(jia)(jia)的誘惑手段(duan)，如果自己實在沒能力接(jie)受壓(ya)貨(huo)，就得學(xue)會拒(ju)絕(jue)，不(bu)(bu)過要聰明的拒(ju)絕(jue)。咱打開門做生意(yi)，一定要注(zhu)意(yi)措辭及方(fang)法，因為每(mei)一個人都不(bu)(bu)喜(xi)歡被拒(ju)絕(jue)。
面對廠家(jia)(jia)的(de)(de)(de)壓貨，汽配經銷(xiao)商可(ke)(ke)(ke)以(yi)用(yong)詳細的(de)(de)(de)市(shi)場數據(ju)給(gei)廠家(jia)(jia)分(fen)析，做到有理(li)有據(ju)，只(zhi)要你的(de)(de)(de)理(li)由足(zu)夠充(chong)分(fen)，廠家(jia)(jia)也不(bu)會(hui)過分(fen)的(de)(de)(de)強行壓貨。如(ru)果沒有時間和精力(li)去搜集市(shi)場數據(ju)，可(ke)(ke)(ke)以(yi)直(zhi)(zhi)接(jie)用(yong)“哭窮”的(de)(de)(de)方(fang)法，甚至提出“賒(she)(she)賬(zhang)”。當然，廠家(jia)(jia)肯定不(bu)愿意賒(she)(she)賬(zhang)的(de)(de)(de)，這與廠家(jia)(jia)壓貨的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)背道而馳(chi)。不(bu)管(guan)采用(yong)哪種方(fang)式拒絕廠家(jia)(jia)，汽配經銷(xiao)商都(dou)要注意自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)措辭(ci)和態度(du)(du)，畢竟和氣(qi)生財是第一(yi)位，不(bu)可(ke)(ke)(ke)意氣(qi)用(yong)事得罪廠家(jia)(jia)，要以(yi)感謝廠家(jia)(jia)一(yi)直(zhi)(zhi)以(yi)來對自(zi)己(ji)支(zhi)持的(de)(de)(de)態度(du)(du)委(wei)婉拒絕。
如果汽(qi)配經(jing)銷商(shang)的(de)規模足(zu)夠(gou)(gou)大，面(mian)對(dui)廠家的(de)壓貨，可以直(zhi)接獅子大開口，大量要貨，讓(rang)廠家覺得無(wu)法滿足(zu)，知難而退(tui)。當然，這種方式只適用(yong)于讓(rang)廠家有依賴感的(de)大客戶，規模不(bu)夠(gou)(gou)的(de)汽(qi)配經(jing)銷商(shang)千萬別學。
