為啥拆車件賣得比新的還貴？有什么貓膩嗎？
對于有去過4S店維修的車主來說，最大的吐槽就是配件貴。所以，很多消費者為了省錢，往往更青睞一些副廠件或者拆車件，但是通常情況下拆車件比副廠全新件賣的還貴，那么拆車件能不能買呢？今天會長就帶大家普及一下關于拆車件的知識。
為啥拆車件賣得比新的還貴？有什么貓膩嗎？
首先要弄清楚拆車件是什么，其實顧名思義，你就知道是從車輛上拆出來的二手零配件，大部分是來自事故車，除了一些受損嚴重的部位不能用之外，基本上整臺車的零配件都可以拆出來單獨售賣。還有一類是報廢車，但這種車通常因為車齡較大，多數配件的質量已經大打折扣了，商家和用戶的接受度并不高。
為啥拆車件賣得比新的還貴？有什么貓膩嗎？
副廠件，簡單理解的就是“山寨貨”，來源多種多樣，質量參差不齊，價格也是差異較大，有的來源可能是之前主機廠的供貨商，但市面更多的副廠件還是質量沒什么保障的小工廠。
拆車件的優勢在哪？
為啥拆車件賣得比新的還貴？有什么貓膩嗎？
很多人愿意買拆車件是因為它比原廠件便宜，而且拆車件保有量巨大，可選擇范圍更廣，唯一的問題是拆車件是二手的，但質量上通常要優于副廠件，畢竟拆車件也相當于“原廠件”，與車輛本身配合度更高，哪怕是使用過的二手件，但只要成色和磨損上還算正常，質量絕對比副廠件好上太多，愿意選擇拆車件肯定占據多數，因此很多時候，部分拆車件的價格比所謂的副廠全新件還要更高。
買拆車件要注意什么？
為啥拆車件賣得比新的還貴？有什么貓膩嗎？
在國內大型的汽配城里面，你隨隨便便就可以找到10到100萬涵蓋所有車型的拆車件，包括發動機、懸掛、儀表盤等等數不盡的汽車配件。但是，建議大家在維修換配件的時候還是要擦亮眼睛，許多不良商家常常以次充好，將一些拆車件假冒成原廠件謀取暴利。
為啥拆車件賣得比新的還貴？有什么貓膩嗎？
與此同時，并不是所有拆車件都適合替換配件，比如發動機、變速箱等一些難以用肉眼辨別優劣的大件，是很容易被不良商家套路。因為你無法知道這些發動機拆車件里面有多少毛病，也不知道開了多少公里數，即便在懂行的人看來，也未必能夠分出真假。所以說，核心拆車大件或者易損拆車件最好別買或者謹慎購買，一些耐久性較高的拆車小件但買無妨。
