原廠件、副廠件，拆車件哪個更好一些？看了以后再也不被忽悠了
汽車開久了總會出現這樣那樣的問題，一些小毛病來了，我們就需要維修換一些零部件，因為4S店要價比較高，就會選擇一些維修店進行維修，可是在維修店修理的過程中經常會被問到要原廠件還是副廠件或者是其他配件，不懂的朋友就可能一臉懵逼了，今天老楊就給大家簡單聊聊這個問題。
汽車的配件大致可以分為原廠件、正廠件、品牌件、副廠件、拆車件、翻新件這六種，我們依次了解一下。
原廠件最好理解，就是4S店維修用的配件，這種配件的價格比較高，但是質量也是比較好的，畢竟是原車原裝的配件，更信得過一些。
正廠件其實和原廠件有一樣的質量，就是沒有原廠件的標志而已。全國任何一家任何一個品牌4S店都不是自己生產配件的，都是集中采購，上游企業集中定制的配件，然后貼上自己品牌的標簽稱之為原廠件，那么這些沒有被貼標簽的就是正廠件。所以中間少了一層關系，正廠件的價格是比原廠件要低一些的，但是需要特殊渠道有數量基礎才能買到。
品牌件就好理解了，比如博世這個企業，火花塞，正時皮帶，電瓶等等都有在售，它就是一個零部件的供應商，質量也信得過，一些小的維修店或者是維修連鎖店，都是喜歡用這類配件的。
副廠件一般就是小作坊生產的， 哥幾個有幾個閑錢，一起喝個小酒，覺得生產汽車零部件賺錢，每人出點錢，復制下別人的技術，就出來了這樣的副廠件，副廠件價格是便宜的，但是在質量、售后方面就是弱點了。
拆車件和翻新件一塊說，比如你買了一臺飛度，感覺鋼輪轂有點丑，換了一個鋁輪輪轂，或者是一些報廢的車輛拆下來的配件，這都是可能流向拆車件市場的，而且一些比較稀有車型的拆車件為改裝車的朋友所青睞。翻新件就是把一些拆車件進行再翻新，和副廠件差不多了，質量就沒有保證了。
個人觀點
看多田忌賽馬的故事吧？修車也是需要智慧的，講究策略，咱們要具體問題具體分析，首先如果自己對汽車一點不懂，拆車件和翻新件就不要去接觸了，pass掉。
然后根據需要更換部件的輕重緩急來決定，比如像正時皮帶、變速箱零部件這些技術要求高的，直接去4s店更換品牌件，并且術業有專攻4S店的人更專業一些，不是說人員技術有多好，而是工具比較專業，一些小的維修店連一套像樣的扭力扳手都沒有。
對于一些不重要的部件，比如雨刷、保險絲、燈泡、空調濾芯之類的，我們可以自己在網上買，找維修師傅更換，也可以去一般的小維修店進行更換品牌件。
就說這些吧，明天見！
