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發動(dong)機(ji)(ji)皮帶右側下角，發電機(ji)(ji)下方。汽(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)安裝在發動(dong)機(ji)(ji)上，皮帶帶動(dong)汽(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)與發動(dong)機(ji)(ji)一起工作。找皮帶就能找到(dao)汽(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)的具(ju)體位(wei)置。
以下(xia)是(shi)關于汽車空調壓縮機的介(jie)紹：
1。汽車空(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)是汽車空(kong)調制冷(leng)系統的(de)(de)心臟(zang)，起著壓縮(suo)和(he)輸送制冷(leng)劑蒸(zheng)氣的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。壓縮(suo)機(ji)(ji)分(fen)為兩(liang)種：恒排(pai)量(liang)和(he)變排(pai)量(liang)。根據工作(zuo)(zuo)原理(li)的(de)(de)不同，空(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)可(ke)分(fen)為定排(pai)量(liang)壓縮(suo)機(ji)(ji)和(he)變排(pai)量(liang)壓縮(suo)機(ji)(ji)。
2.在(zai)(zai)整個系統(tong)中(zhong)，壓(ya)縮機負責壓(ya)縮和(he)驅動(dong)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)(zai)發動(dong)機的驅動(dong)下，不斷吸入(ru)蒸發器中(zhong)吸熱汽(qi)化產(chan)生(sheng)的低溫低壓(ya)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，經(jing)壓(ya)縮后形成高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓(ya)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，排入(ru)冷(leng)(leng)(leng)凝器，為制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝器中(zhong)不斷冷(leng)(leng)(leng)凝放熱創(chuang)造了高(gao)(gao)壓(ya)條件。同時克服了制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)制冷(leng)(leng)(leng)回(hui)路中(zhong)的循環流(liu)動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟：
1、壓縮機的拆卸順序：
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序：
安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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