葉子板(ban)內襯的(de)(de)作(zuo)用是防(fang)止(zhi)水和泥(ni)的(de)(de),能防(fang)止(zhi)被車(che)輪卷起(qi)的(de)(de)砂石、泥(ni)漿濺到車(che)廂的(de)(de)底部,減輕對底盤(pan)的(de)(de)損傷及腐蝕,但最好還是要有葉子板(ban)內襯,能減輕對底盤(pan)的(de)(de)傷害。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將(jiang)葉子板下面的泥沙清理干(gan)凈(jing),再原路返回(hui)裝上(shang)新(xin)的葉子板。
前葉子板內(nei)襯安裝方法如下:
1、首先用千斤(jin)頂對(dui)準(zhun)汽車底部的支撐點,然后將汽車底盤升起,并(bing)且還(huan)需要把輪胎卸除下來;
2、隨(sui)之拆除固(gu)定葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯的(de)(de)螺(luo)絲和卡(ka)扣(kou),取下(xia)已(yi)破(po)損(sun)的(de)(de)葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)即可(ke)。當然,我們(men)還要將葉子(zi)(zi)板(ban)(ban)下(xia)面的(de)(de)泥沙清洗干凈;
3、最后,按照拆(chai)卸葉(xie)子(zi)板的相反步驟,來安裝新(xin)的葉(xie)子(zi)板就大(da)功告(gao)成了;
4、其次,我(wo)們還要找出葉子板內襯(chen)破了的(de)(de)原因,否則更(geng)換之后也就(jiu)"治標(biao)不(bu)(bu)治本"的(de)(de)情況罷了。然而,最大(da)可能就(jiu)是(shi)因為下(xia)限位(wei)尺寸(保證輪(lun)胎(tai)(tai)轉(zhuan)動(dong)及(ji)跳動(dong)時的(de)(de)最大(da)極限空間)太小了,導致汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)(de)時候,輪(lun)胎(tai)(tai)很容易頂(ding)到葉子板內襯(chen),長時間下(xia)去出現(xian)開裂也不(bu)(bu)以為然。這時我(wo)們只要加大(da)下(xia)臂限位(wei)即可,從而避(bi)免輪(lun)胎(tai)(tai)和(he)葉子板內襯(chen)發(fa)生"硬(ying)碰硬(ying)"的(de)(de)情況。
雷諾與(yu)日產的(de)全(quan)球戰略聯盟的(de)又一(yi)結(jie)晶(jing),三(san)廂版Tiida頤達外(wai)形俊秀,前臉造型別致生動(dong),車身腰線剛勁有力。不同于日產通常的(de)做法,進氣格(ge)柵(zha)被分成了兩個獨(du)立的(de)梯形,前大燈順著翼子板向后延(yan)展,整(zheng)體感(gan)覺(jue)比(bi)較簡潔。
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