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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系統，發動機(ji)水冷系統中的(de)散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部(bu)分構成(cheng)。

散(san)(san)熱(re)(re)器冷卻(que)(que)已(yi)經到(dao)達高溫的(de)冷卻(que)(que)液。當(dang)散(san)(san)熱(re)(re)器的(de)管子和(he)散(san)(san)熱(re)(re)片(pian)暴露在(zai)冷卻(que)(que)風扇(shan)產生的(de)氣(qi)流(liu)及(ji)車輛運(yun)動產生的(de)氣(qi)流(liu)中時，散(san)(san)熱(re)(re)器中的(de)冷卻(que)(que)液變冷

汽車散熱器主要(yao)有兩(liang)種：鋁質(zhi)和(he)銅制(zhi)，前者用(yong)(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于(yu)大型(xing)商用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在材(cai)料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)(de)明顯(xian)優勢，在轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和(he)工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)(han)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客(ke)車(che)(che)(che)、工程機械、重(zhong)型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢明顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是從保護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮（尤(you)其是歐美國家）。在歐洲新(xin)型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)(han)生產的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬(ying)釬(han)焊(han)(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公(gong)共汽車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)(che)和(he)其他工程設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需軟化處理(li)后使(shi)用，避免造(zao)成散熱器內部堵塞(sai)及水垢的產(chan)生(sheng)。
3、在使用(yong)防凍(dong)(dong)液(ye)，為(wei)了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必使用(yong)正規廠家生產且(qie)符合(he)國家標準的(de)長效(xiao)防銹防凍(dong)(dong)液(ye)。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過程中(zhong)，請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶(dai)（片(pian)）和碰傷(shang)散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力(li)和密封。
5、散熱器(qi)內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸(gang)體(ti)的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出(chu)時，再(zai)關上，從(cong)而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在日(ri)常使用(yong)中應(ying)隨時檢查水位，要(yao)停機降(jiang)溫后(hou)加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢慢打(da)開，作業人(ren)員身(shen)體應(ying)盡量遠離加(jia)水口(kou)，以防高(gao)壓蒸汽(qi)由加(jia)水口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止(zhi)結(jie)冰(bing)造成芯子破裂現(xian)象，如長期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時，應將水(shui)(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應(ying)保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個(ge)月間對散熱(re)器進(jin)行完全清(qing)(qing)洗一次芯體。清(qing)(qing)洗時，用清(qing)(qing)水沿(yan)反進(jin)風向側沖洗。
10、水(shui)位(wei)計(ji)應每3個月清洗一次或視實際情(qing)況，各部件拆下(xia)用溫水(shui)加(jia)無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫度完全冷卻(que)后，將水箱清洗劑(ji)與冷卻(que)液一(yi)起排(pai)出，最后更換(huan)新(xin)的發動機冷卻(que)液。有冷卻(que)作用(yong)。

騏達簡介

雷諾與日產的(de)全球戰(zhan)略聯盟的(de)又一結晶，三廂版Tiida頤(yi)達外(wai)形俊(jun)秀，前臉(lian)造型別致生(sheng)動，車身腰線(xian)剛勁有力。不(bu)同于日產通常(chang)的(de)做法，進氣格(ge)柵(zha)被分(fen)成了兩個獨(du)立的(de)梯形，前大燈(deng)順著翼(yi)子板向后延展，整體感(gan)覺比較(jiao)簡潔。