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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)減緩外(wai)界(jie)沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)身前(qian)后部的(de)安全裝置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用(yong)(yong)鋼板(ban)(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)架縱梁鉚(liu)接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)，與(yu)車(che)身有一(yi)段較大的(de)間隙，看上去十分不美觀。隨著汽(qi)車(che)工業(ye)的(de)發展和(he)工程塑(su)(su)(su)(su)料在(zai)汽(qi)車(che)工業(ye)的(de)大量(liang)應用(yong)(yong)，汽(qi)車(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為一(yi)種重(zhong)要的(de)安全裝置(zhi)也走向了(le)革新的(de)道(dao)路。今天的(de)轎(jiao)車(che)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)除(chu)了(le)保(bao)持原(yuan)有的(de)保(bao)護(hu)功能外(wai)，還要追求與(yu)車(che)體(ti)造(zao)型的(de)和(he)諧與(yu)統(tong)一(yi)，追求本身的(de)輕量(liang)化(hua)。轎(jiao)車(che)的(de)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)(su)(su)(su)料制成(cheng)的(de)，人(ren)們稱(cheng)為塑(su)(su)(su)(su)料保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)的(de)塑(su)(su)(su)(su)料保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)材料和(he)橫梁三部分組成(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材料用(yong)(yong)塑(su)(su)(su)(su)料制成(cheng)，橫梁用(yong)(yong)冷軋(ya)薄板(ban)(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽；外(wai)板(ban)(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材料附(fu)著在(zai)橫梁。

塑(su)料(liao)(liao)保險杠是(shi)由外板(ban)(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)(heng)梁(liang)等三部分(fen)組成。其中外板(ban)(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成，橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)厚度為(wei)1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成U型槽；外板(ban)(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著在橫(heng)(heng)梁(liang)上，橫(heng)(heng)梁(liang)與(yu)車架縱(zong)梁(liang)螺絲聯接，可(ke)以(yi)隨時拆卸(xie)下來。這種塑(su)料(liao)(liao)保險杠使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚脂系和(he)(he)聚丙烯系兩種材料(liao)(liao)，采用(yong)注射(she)成型法制成。
2013年6月(yue)26日(ri)，全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)用品行業聯(lian)合會、全(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術委員(yuan)(yuan)會車(che)(che)身附(fu)件(jian)分技(ji)術委員(yuan)(yuan)會和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團(tuan)共(gong)同發(fa)布中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)杠》行業標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由(you)廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業機構參與論證，通過國(guo)(guo)家(jia)工業與信(xin)息化(hua)部(bu)審(shen)批。據悉，中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)杠》行業標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式公布，標(biao)志著汽車(che)(che)防護(hu)杠行業標(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的(de)突破，填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該(gai)標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日(ri)在(zai)全(quan)國(guo)(guo)正式實(shi)施(shi)，引(yin)發(fa)行業生(sheng)產廠家(jia)和銷(xiao)售商極大關(guan)注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)拐角部位(wei)(wei)豎立(li)的(de)(de)標(biao)記(ji)是指(zhi)示(shi)柱，有(you)些公司產品中還有(you)隨著馬(ma)達驅動自動伸縮的(de)(de)類(lei)型。這種(zhong)拐角指(zhi)示(shi)柱，可以(yi)正確(que)地確(que)認保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)拐角位(wei)(wei)置，防止(zhi)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)損傷，提(ti)高(gao)駕駛技(ji)術，經常容易擦傷保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)人，最好裝(zhuang)上(shang)一(yi)個試一(yi)試。有(you)了這個轉角標(biao)示(shi)柱，在駕駛座就可以(yi)正確(que)判斷保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)位(wei)(wei)置，非常方便。
二、安裝拐角(jiao)橡膠(jiao)可減輕保險杠受(shou)損
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)邊(bian)角(jiao)處是(shi)(shi)汽車(che)外殼中(zhong)最容易弄(nong)傷的(de)部(bu)分，駕車(che)感(gan)不好的(de)人(ren)容易擦到邊(bian)角(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)(shi)傷痕。可(ke)保(bao)護這個部(bu)位(wei)的(de)是(shi)(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，只需貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)拐角(jiao)處就OK了(le)，且安裝非常簡(jian)單。這個辦法可(ke)以(yi)(yi)減(jian)輕保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受損傷的(de)程度。當(dang)然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如(ru)果(guo)被碰(peng)傷，再更換新(xin)的(de)就可(ke)以(yi)(yi)了(le)。此(ci)外，拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是(shi)(shi)很厚的(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉角(jiao)處，如(ru)果(guo)想與車(che)身看起來有整體感(gan)，可(ke)以(yi)(yi)噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的前臉(lian)叫中(zhong)網(wang)，又名(ming)汽車(che)(che)前臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以及水(shui)箱護罩等。其主要(yao)作用(yong)在(zai)于水(shui)箱，發(fa)動機，空調(diao)等的進氣通風(feng)，防止(zhi)行(xing)駛中(zhong)外來物對車(che)(che)廂內部(bu)部(bu)件的破壞以及美觀(guan)彰顯個性，在(zai)汽車(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用(yong)來覆(fu)蓋(gai)在(zai)車(che)(che)身上以便讓空氣進入，大多(duo)數車(che)(che)輛具有在(zai)前面的汽車(che)(che)中(zhong)網(wang)，以保護散熱器和(he)發(fa)動機，其他常(chang)見的中(zhong)網(wang)位于前保險(xian)杠下。

汽車前臉的優點

汽車(che)前(qian)臉(lian)作(zuo)為汽車(che)的視覺(jue)重(zhong)心，自(zi)然也(ye)是汽車(che)設計(ji)中的重(zhong)中之重(zhong)，前(qian)臉(lian)的美(mei)丑也(ye)直接影響(xiang)了(le)人們的對于汽車(che)形態的認知感官，不同的汽車(che)品牌也(ye)擁有(you)特有(you)的家族式(shi)臉(lian)譜(pu)來達到外(wai)觀上的視覺(jue)統一，汽車(che)前(qian)臉(lian)設計(ji)包括了(le)汽車(che)引擎蓋，前(qian)大燈，水(shui)箱格柵和發動(dong)機前(qian)緣線(xian)等(deng)，如同人臉(lian)的眼睛，嘴巴(ba)和下巴(ba)等(deng)構(gou)成了(le)特有(you)的長(chang)相特征，在利用車(che)身的線(xian)條蜿蜒，細節打造(zao)造(zao)型輪廓。

索納塔(進口)簡介

北京現(xian)代推出的(de)(de)索(suo)(suo)納塔(ta)轎車(che)，是韓國現(xian)代自動車(che)株式(shi)會社開發的(de)(de)最成(cheng)功的(de)(de)車(che)型。作為(wei)中高級轎車(che)，無論在韓國國內(nei)市場，還是在以(yi)美國為(wei)主(zhu)的(de)(de)海外(wai)市場，索(suo)(suo)納塔(ta)都(dou)取得了良(liang)好的(de)(de)業績，則在韓國公務(wu)車(che)市場獨占鰲頭(tou)。