汽車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸(xi)收(shou)和(he)減緩(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝置。許(xu)多年以前(qian)(qian)汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼(gang),與(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)縱梁(liang)(liang)鉚接或焊接在一(yi)(yi)(yi)起(qi)的(de)(de)(de)(de),與(yu)(yu)車(che)(che)(che)身有一(yi)(yi)(yi)段較大(da)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙,看上去十(shi)分(fen)(fen)不美觀。隨著(zhu)汽車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)發展和(he)工(gong)程塑(su)(su)料(liao)在汽車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)大(da)量(liang)應用,汽車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)(yi)(yi)種重要(yao)的(de)(de)(de)(de)安全裝置也走(zou)向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)道(dao)路。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai),還(huan)要(yao)追求與(yu)(yu)車(che)(che)(che)體造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)(yu)統一(yi)(yi)(yi),追求本(ben)身的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de),人(ren)們(men)稱為塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)(yi)般汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)三(san)部分(fen)(fen)組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)(liang)用冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著(zhu)在橫梁(liang)(liang)。
塑(su)(su)(su)料保險(xian)杠是由外板(ban)、緩沖材料和(he)橫(heng)梁(liang)等(deng)三部分組成(cheng)。其(qi)中外板(ban)和(he)緩沖材料用(yong)塑(su)(su)(su)料制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫(hao)米左右的冷軋薄板(ban)沖壓而成(cheng)U型槽;外板(ban)和(he)緩沖材料附著在(zai)橫(heng)梁(liang)上,橫(heng)梁(liang)與(yu)車架(jia)縱梁(liang)螺絲聯接,可以(yi)隨(sui)時拆卸下(xia)來。這種塑(su)(su)(su)料保險(xian)杠使(shi)用(yong)的塑(su)(su)(su)料,大體(ti)上使(shi)用(yong)聚脂系和(he)聚丙(bing)烯(xi)系兩種材料,采用(yong)注(zhu)射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月(yue)26日,全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行業(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)(biao)準化(hua)技術委(wei)員會車(che)身附件分技術委(wei)員會和(he)廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)(tuan)共(gong)同發(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)(biao)準由廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)(tuan)主(zhu)導起(qi)草(cao),國(guo)(guo)內多個科研院校(xiao)、專業(ye)機構(gou)參與(yu)論證,通過(guo)國(guo)(guo)家(jia)工業(ye)與(yu)信息化(hua)部(bu)審(shen)批。據(ju)悉,中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準的正(zheng)式公布(bu),標(biao)(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)防護(hu)杠行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準實(shi)(shi)現“零”的突破,填補了國(guo)(guo)內標(biao)(biao)(biao)準空(kong)白。該標(biao)(biao)(biao)準將于2013年9月(yue)1日在全(quan)國(guo)(guo)正(zheng)式實(shi)(shi)施(shi),引(yin)發(fa)行業(ye)生產廠家(jia)和(he)銷售商極大關注
一、用轉角指示柱判斷保(bao)險杠(gang)的位置
保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)部位豎立(li)的(de)標(biao)記(ji)是指示(shi)柱(zhu),有些公司(si)產(chan)品中還有隨(sui)著馬達驅動自動伸縮(suo)的(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)指示(shi)柱(zhu),可以(yi)正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)位置(zhi),防止(zhi)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)損傷,提高駕駛技(ji)術,經常(chang)容易擦傷保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)人,最好裝上(shang)一個試一試。有了(le)這個轉角(jiao)標(biao)示(shi)柱(zhu),在駕駛座就可以(yi)正(zheng)確(que)判斷(duan)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)位置(zhi),非常(chang)方便。
二、安(an)裝(zhuang)拐角(jiao)橡膠可減輕保險杠受損
保險杠的(de)邊角(jiao)(jiao)處是(shi)汽車(che)外殼中(zhong)最容易弄(nong)傷(shang)的(de)部分,駕車(che)感不(bu)好的(de)人容易擦到邊角(jiao)(jiao),弄(nong)得滿是(shi)傷(shang)痕(hen)。可保護這(zhe)個部位的(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao),只需貼(tie)在保險杠的(de)拐角(jiao)(jiao)處就OK了(le),且安(an)裝非常簡單。這(zhe)個辦法可以減輕保險杠受損傷(shang)的(de)程度。當然,橡(xiang)(xiang)膠(jiao)如果被碰傷(shang),再更換新的(de)就可以了(le)。此外,拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊,貼(tie)在保險杠轉角(jiao)(jiao)處,如果想與(yu)車(che)身看起來有整(zheng)體感,可以噴(pen)上涂料(liao)
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
北京現(xian)代推出的索納(na)塔轎(jiao)車,是韓(han)國(guo)(guo)現(xian)代自動車株式會(hui)社開發的最成功的車型。作為(wei)(wei)中(zhong)高級(ji)轎(jiao)車,無論(lun)在韓(han)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內市場,還是在以美國(guo)(guo)為(wei)(wei)主的海(hai)外市場,索納(na)塔都(dou)取得了(le)良好(hao)的業績,則在韓(han)國(guo)(guo)公務車市場獨占鰲頭(tou)。
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