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大燈組合開關簡介

汽(qi)車(che)組(zu)合燈的(de)(de)作用(yong)一般就是(shi)負責(ze)夜間的(de)(de)照(zhao)明作用(yong)。汽(qi)車(che)燈光開(kai)關做成一個整體的(de)(de)燈光控(kong)制手柄(bing)，安裝在轉向(xiang)盤的(de)(de)下面。

汽車(che)尾燈(deng)(deng)包括燈(deng)(deng)具、燈(deng)(deng)泡、轉向燈(deng)(deng)和剎車(che)燈(deng)(deng)等。其中汽車(che)有一對(dui)左(zuo)右對(dui)稱的就是轉向燈(deng)(deng)和剎車(che)燈(deng)(deng)。

燈光組合開關/大燈開關如何使用

1、位置燈(deng)：將燈(deng)光手(shou)柄(bing)(bing)撥到(dao)位置燈(deng)位置，位置燈(deng)、牌照燈(deng)、室內背景燈(deng)、氛(fen)圍燈(deng)全部點亮，將手(shou)柄(bing)(bing)撥至OFF檔(dang)，以上燈(deng)光全部關(guan)閉。此檔(dang)位可在夜晚或(huo)者昏暗的環境中(zhong)讓(rang)人清晰知(zhi)道車的位置及寬度。

2、近(jin)光(guang)燈(deng)(deng)(deng)：將燈(deng)(deng)(deng)光(guang)手柄撥至近(jin)光(guang)燈(deng)(deng)(deng)位(wei)置，近(jin)光(guang)燈(deng)(deng)(deng)點亮。

3、遠、近燈(deng)光切(qie)換：近光燈(deng)開啟情(qing)況下，向(xiang)C（遠離方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)）方(fang)向(xiang)推動燈(deng)光開關手(shou)柄到極限位(wei)置(zhi)，遠光燈(deng)開啟；在向(xiang)F（靠近方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)）方(fang)向(xiang)回撥燈(deng)光開關手(shou)柄，切(qie)換回近光燈(deng)。

4、超車燈(deng)：向(xiang)(xiang)F（靠近方(fang)向(xiang)(xiang)盤）方(fang)向(xiang)(xiang)撥(bo)動燈(deng)光開關手柄到極限位置(zhi)，遠光燈(deng)點(dian)亮，釋(shi)放手柄后(hou)，遠光燈(deng)自動關閉。

飛度簡介

本(ben)田飛度(du)，是作為(wei)繼雅閣(ge)，思(si)域后的(de)(de)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)戰略車型(xing)之一。飛度(du)秉承了本(ben)田公(gong)司的(de)(de)設計理念，采用了短前鼻、低地(di)板的(de)(de)“全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)通用小型(xing)轎車平臺”，在保持一貫的(de)(de)高品質和可靠(kao)性(xing)的(de)(de)基(ji)礎上，在設計、空間、安全(quan)(quan)、操(cao)控、節油及實用性(xing)等方(fang)面(mian)均按全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)最高標準打造，再次確立在該細分市場的(de)(de)全(quan)(quan)面(mian)領先優勢。飛度(du)的(de)(de)后備廂(xiang)給人(ren)的(de)(de)感覺比(bi)例失調，一度(du)成為(wei)國人(ren)詬病(bing)的(de)(de)焦點，不(bu)過這個小尾巴把飛度(du)的(de)(de)風阻系數從兩廂(xiang)版(ban)(ban)的(de)(de)0.31降到了現在的(de)(de)0.29經(jing)過賓尼(ni)法里納工(gong)作室的(de)(de)重新(xin)設計，本(ben)田還推出了敞(chang)篷(peng)版(ban)(ban)City，年輕的(de)(de)精神(shen)被發揮到了極致(zhi)。