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行李箱蓋要求有良好的剛性，結構上基本與發動機蓋相同，也有外板和內板，內板有加強筋。一些被稱為“二廂半”的轎車，其行李箱向上延伸，包括后檔風玻璃在內，使開啟面積增加，形成一個門，因此又稱為背門，這樣既保持一種三廂車形狀又能夠方便存放物品。
如果采用背門形式，背門內板側要嵌裝椽膠密封條，圍繞一圈以防水防塵。行李箱蓋開啟的支撐件一般用勾形鉸鏈及四連桿鉸鏈，鉸鏈裝有平衡彈簧，使啟閉箱蓋省力，并可自動固定在打開位置，便于提取物品。
拆卸和安裝行李箱蓋時需要一個助手，操作時戴上手套保護雙手，防止利傷。
1）分離行李箱蓋裝飾板夾具，拆卸行李箱蓋裝飾板。
2）分離行李箱尾部導線和連接器。
3）擰下行李箱蓋鉸鏈固定螺栓，拆卸行李箱蓋。
4）按拆卸的相反順序安裝新的行李箱蓋。
本(ben)(ben)田(tian)公(gong)司造雅閣(ge)的(de)(de)(de)最初目的(de)(de)(de)只是要一個V6引(yin)擎(qing)的(de)(de)(de)典(dian)型(xing)掀(xian)背(bei)車(che)(che)。的(de)(de)(de)英文(wen)原意是協調，本(ben)(ben)田(tian)也(ye)正是希望造一個與人和社會和諧共處的(de)(de)(de)汽車(che)(che)。雅閣(ge)于1976年在日本(ben)(ben)問(wen)世，歷經了前(qian)后(hou)8代30多年的(de)(de)(de)成長(chang)歷程，是將自己創造的(de)(de)(de)轎車(che)(che)標準(zhun)不(bu)斷升級的(de)(de)(de)歷史。從外觀看(kan)新雅閣(ge)的(de)(de)(de)變(bian)化在于體(ti)現的(de)(de)(de)理念(nian)，老(lao)款雅閣(ge)四平八穩，而(er)新雅閣(ge)則(ze)動感(gan)十足。一體(ti)化大燈(deng)呈三(san)角形，很有攻擊性，弧線從車(che)(che)頭掠到側面。車(che)(che)身(shen)表面有著(zhu)(zhu)完(wan)美流行弧線、車(che)(che)身(shen)有著(zhu)(zhu)時尚感(gan)、安全質量可靠(kao)、內型(xing)優雅
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