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尾翼簡介

尾翼，專業的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。

目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式，安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性，然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”，其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物，只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩，而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼

汽車尾翼安裝的步驟是：

汽車尾翼安裝(zhuang)的步(bu)驟是：

1、準備好尾(wei)翼、安裝工具并將(jiang)行李廂蓋板(ban)清洗干凈(jing)；

2、確定安裝(zhuang)位置；

3、鉆(zhan)孔(kong)用電鉆(zhan)打上合適(shi)的孔(kong)；

4、固定(ding)將尾翼(yi)放(fang)到(dao)安(an)裝位置上(shang)，用固定(ding)螺栓鎖緊；

5、清潔安(an)裝(zhuang)完成后(hou)，將尾(wei)翼及安(an)裝(zhuang)部(bu)位清潔干凈，再打上一層(ceng)蠟。汽車尾(wei)翼是指(zhi)汽車行李箱蓋上，后(hou)端所(suo)裝(zhuang)形式鴨(ya)尾(wei)的(de)突出物，屬于汽車空氣動力套件(jian)中的(de)一部(bu)分。主要(yao)作用是為(wei)了減少(shao)車輛尾(wei)部(bu)的(de)升力。

雅閣簡介

本田公司造(zao)雅(ya)(ya)(ya)閣(ge)的(de)(de)(de)最初目的(de)(de)(de)只(zhi)是要一(yi)(yi)個V6引(yin)擎的(de)(de)(de)典型(xing)掀背車(che)(che)(che)(che)。的(de)(de)(de)英文原意是協調，本田也正是希望(wang)造(zao)一(yi)(yi)個與人和社會和諧共處的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)。雅(ya)(ya)(ya)閣(ge)于1976年(nian)在(zai)日本問(wen)世，歷經了前后8代30多年(nian)的(de)(de)(de)成長歷程(cheng)，是將自己創(chuang)造(zao)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)標(biao)準(zhun)不斷(duan)升(sheng)級的(de)(de)(de)歷史。從外觀(guan)看新雅(ya)(ya)(ya)閣(ge)的(de)(de)(de)變化(hua)在(zai)于體現的(de)(de)(de)理念，老款雅(ya)(ya)(ya)閣(ge)四平(ping)八穩，而新雅(ya)(ya)(ya)閣(ge)則動(dong)感十足。一(yi)(yi)體化(hua)大燈呈三角形(xing)，很有(you)攻(gong)擊(ji)性，弧(hu)線(xian)從車(che)(che)(che)(che)頭掠到側面。車(che)(che)(che)(che)身(shen)表面有(you)著完美(mei)流(liu)行弧(hu)線(xian)、車(che)(che)(che)(che)身(shen)有(you)著時(shi)尚(shang)感、安(an)全質量(liang)可(ke)靠(kao)、內(nei)型(xing)優(you)雅(ya)(ya)(ya)