汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)吸(xi)收和(he)減(jian)緩外(wai)界(jie)沖擊力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)后部的(de)安全裝(zhuang)置。許(xu)多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)用鋼(gang)板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)槽(cao)(cao)鋼(gang),與車(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)(yi)(yi)起(qi)的(de),與車(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)(yi)段較大的(de)間(jian)隙,看上去(qu)十(shi)分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)發展(zhan)和(he)工(gong)程塑料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)大量應用,汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠作為一(yi)(yi)(yi)種重要的(de)安全裝(zhuang)置也(ye)走向了革新的(de)道路(lu)。今天(tian)的(de)轎車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠除了保(bao)(bao)持原有的(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai),還要追(zhui)求與車(che)(che)體(ti)造型的(de)和(he)諧與統一(yi)(yi)(yi),追(zhui)求本身(shen)的(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠都是(shi)(shi)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de),人們稱為塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠。 一(yi)(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)的(de)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)由外(wai)板(ban)、緩沖材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁三部分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁用冷軋(ya)薄(bo)板(ban)沖壓而(er)成(cheng)(cheng)U形槽(cao)(cao);外(wai)板(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在橫梁。
塑(su)料保險杠是由外(wai)板、緩(huan)沖材(cai)料和(he)橫梁(liang)等三部分組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外(wai)板和(he)緩(huan)沖材(cai)料用塑(su)料制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng),橫梁(liang)用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U型槽;外(wai)板和(he)緩(huan)沖材(cai)料附著(zhu)在橫梁(liang)上,橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接,可以隨時(shi)拆(chai)卸(xie)下來。這種塑(su)料保險杠使(shi)用的塑(su)料,大體上使(shi)用聚脂系(xi)和(he)聚丙烯(xi)系(xi)兩種材(cai)料,采用注射成(cheng)(cheng)(cheng)型法制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日,全(quan)國(guo)汽車(che)(che)用品行(xing)(xing)業(ye)聯合會、全(quan)國(guo)汽車(che)(che)標準(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術(shu)委(wei)員會車(che)(che)身附(fu)件分技(ji)術(shu)委(wei)員會和廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團共同發布(bu)中國(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團主導起草,國(guo)內(nei)多個科研院校、專(zhuan)業(ye)機構參與論證(zheng),通過國(guo)家工業(ye)與信息化(hua)部審批。據悉,中國(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)的正式公布(bu),標志(zhi)著汽車(che)(che)防(fang)護杠行(xing)(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破,填(tian)補了國(guo)內(nei)標準(zhun)(zhun)空(kong)白。該標準(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年(nian)9月1日在全(quan)國(guo)正式實(shi)施,引發行(xing)(xing)業(ye)生產廠家和銷售商極大(da)關注(zhu)
一、用轉角指示(shi)柱(zhu)判斷保險杠的位(wei)置
保險(xian)(xian)杠拐(guai)角(jiao)部位豎立(li)的(de)(de)(de)標(biao)記是指示柱(zhu),有些公司產(chan)品中還有隨著(zhu)馬達驅動自動伸縮(suo)的(de)(de)(de)類型。這(zhe)種拐(guai)角(jiao)指示柱(zhu),可以(yi)正確(que)地確(que)認(ren)保險(xian)(xian)杠拐(guai)角(jiao)位置(zhi),防止保險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)損傷,提高駕駛技術,經(jing)常(chang)容易(yi)擦傷保險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)人,最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有了這(zhe)個轉角(jiao)標(biao)示柱(zhu),在駕駛座就可以(yi)正確(que)判斷保險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)位置(zhi),非常(chang)方便。
二、安(an)裝拐角(jiao)橡膠(jiao)可減輕保險杠受損
保險杠(gang)(gang)(gang)的(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處是(shi)汽(qi)車外殼中最容易弄(nong)(nong)傷(shang)(shang)的(de)部分,駕車感不好的(de)人(ren)容易擦到邊(bian)角(jiao)(jiao),弄(nong)(nong)得(de)滿是(shi)傷(shang)(shang)痕。可(ke)保護這個部位的(de)是(shi)拐(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao),只需(xu)貼在保險杠(gang)(gang)(gang)的(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處就OK了,且安(an)裝非常簡單。這個辦法可(ke)以(yi)減輕保險杠(gang)(gang)(gang)受損(sun)傷(shang)(shang)的(de)程度。當然(ran),橡膠(jiao)如果(guo)被碰傷(shang)(shang),再更(geng)換新的(de)就可(ke)以(yi)了。此外,拐(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊(dian),貼在保險杠(gang)(gang)(gang)轉角(jiao)(jiao)處,如果(guo)想與(yu)車身看起來有整體感,可(ke)以(yi)噴上(shang)涂料(liao)
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
風(feng)行(xing)景逸(yi)是東(dong)風(feng)自主家(jia)轎產品中重要的一步,它的研發(fa)也融合了東(dong)風(feng)集(ji)團國(guo)際化的優勢資源,在景逸(yi)身上你 可以發(fa)現當今汽車設計的諸多流(liu)行(xing)元(yuan)素。 在大(da)(da)(da)兩廂、超規格的概念下(xia),景逸(yi)的外形尺寸達(da)到了,在數據上普遍大(da)(da)(da)于同級別兩廂車。雖然身形有些龐(pang)大(da)(da)(da)但(dan)是景逸(yi)靈動的外觀卻絲毫沒有讓(rang)它顯得臃腫或是笨拙。
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