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前平衡桿膠套簡介

一，平衡桿膠套有固定平衡桿，緩沖平衡桿的應力的作(zuo)用。 

二(er)，平衡桿(gan)膠(jiao)套壞了的癥狀(zhuang)有(you)：

 1，四(si)輪(lun)定位(wei)失準。這時候(hou)要做四(si)輪(lun)定位(wei)。 

 2，兩側的輪(lun)胎花(hua)紋(wen)不一(yi)樣(yang)或花(hua)紋(wen)一(yi)深一(yi)淺(qian)不一(yi)樣(yang)高。

 3，兩(liang)側輪(lun)胎(tai)氣壓不(bu)等，輪(lun)胎(tai)氣壓不(bu)等會使輪(lun)胎(tai)變得(de)大小不(bu)一(yi)樣(yang)，滾動起來(lai)必(bi)然會跑(pao)偏。 

4，前減振器彈(dan)簧變形兩側緩(huan)沖不一致，可通過按(an)壓或拆卸后比較來判斷減振器彈(dan)簧的(de)好壞。 

5，前減(jian)振器(qi)(qi)失(shi)效，前減(jian)振器(qi)(qi)失(shi)效后在車(che)輛行駛中兩懸(xuan)掛一(yi)高一(yi)低，受力不均勻(yun)，導致跑偏。 

6，車輛底盤(pan)部件磨損過大存在不正常間隙，轉向拉桿球(qiu)頭，支(zhi)撐臂(bei)膠(jiao)套，穩定(ding)桿膠(jiao)套等是常見的(de)間隙易過大的(de)部位，應舉(ju)升車輛仔細(xi)檢查。

 7，車架總體變形，兩(liang)側軸距(ju)相差過(guo)大(da)，超(chao)出最大(da)允許范圍，可以通(tong)過(guo)卷(juan)尺(chi)來測量，如超(chao)出范圍必(bi)須(xu)用校正臺進行(xing)校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

雅閣簡介

本田公司造雅(ya)(ya)閣的(de)(de)最初目的(de)(de)只是(shi)要一(yi)(yi)個(ge)V6引擎(qing)的(de)(de)典型掀背車(che)。的(de)(de)英文原意是(shi)協調，本田也(ye)正是(shi)希望造一(yi)(yi)個(ge)與(yu)人和社會和諧共處的(de)(de)汽車(che)。雅(ya)(ya)閣于1976年在(zai)日本問(wen)世，歷經了前后8代30多年的(de)(de)成(cheng)長歷程，是(shi)將自己創造的(de)(de)轎車(che)標準不(bu)斷升級的(de)(de)歷史。從(cong)外(wai)觀看新雅(ya)(ya)閣的(de)(de)變化在(zai)于體現的(de)(de)理念，老(lao)款雅(ya)(ya)閣四平八穩，而新雅(ya)(ya)閣則動感十(shi)足。一(yi)(yi)體化大燈(deng)呈三角形，很有攻(gong)擊性(xing)，弧(hu)線從(cong)車(che)頭掠到側面(mian)。車(che)身表面(mian)有著(zhu)完美流行弧(hu)線、車(che)身有著(zhu)時尚感、安全質量可靠、內型優雅(ya)(ya)