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燃油泵簡介

燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
燃油泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應持續的燃油。
燃油泵在啟動和發動機運轉時工作，如果發動機停止而點火開關仍處于ON時，HFM-SFI控制模塊關閉燃油泵的電源，以避免意外點火。
燃油泵位于車輛油箱內部
當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。
燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標準，如果燃油泵壓力超過預定壓力限制，壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。

拆卸和安裝電動汽油泵的方法分別是:

拆卸和安裝電動汽油泵的方法分別是:
1.電動汽油泵的拆卸

 (1)釋放燃油(you)系統(tong)的(de)油(you)壓(ya)。

 (2)大部(bu)分小轎(jiao)車(che)的電動(dong)汽油(you)泵(beng)(beng)(beng)，可(ke)以(yi)采用打開(kai)汽車(che)后艙蓋或翻開(kai)后坐墊(dian)之后，只要拆除(chu)出(chu)(chu)(chu)油(you)管和回油(you)管，拔下電動(dong)汽油(you)泵(beng)(beng)(beng)線束(shu)插頭，擰出(chu)(chu)(chu)固(gu)定螺(luo)釘，即(ji)可(ke)從油(you)箱上方取出(chu)(chu)(chu)電動(dong)汽油(you)泵(beng)(beng)(beng)托架總(zong)成。也有一些車(che)型必須先將油(you)箱從車(che)上拆下，然后刁‘能(neng)取出(chu)(chu)(chu)電動(dong)汽油(you)泵(beng)(beng)(beng)。

 (3)拆下(xia)(xia)電(dian)(dian)動汽(qi)油(you)(you)泵與托架(jia)的連接導線，從托架(jia)上(shang)拉(la)出電(dian)(dian)動汽(qi)油(you)(you)泵，取下(xia)(xia)橡膠緩沖墊，拆下(xia)(xia)卡(ka)扣(kou)，拉(la)出濾網

2.電動汽(qi)油泵的安裝

 (1)按分解(jie)相反的(de)順序裝(zhuang)好電(dian)動汽油(you)泵托架總成;

 (2)將電動汽(qi)油泵托架總成裝(zhuang)入油箱(注意裝(zhuang)好密封(feng)墊圈)，擰緊固定(ding)螺釘; 

(3 )裝好出油(you)(you)管、回油(you)(you)管、線束插(cha)頭;

 (4)預(yu)置燃(ran)油系(xi)統(tong)的油壓。

N系列載貨車簡介

公告型號：
NPR66L
類型：
載貨車
驅動形式：
4X2
發動機：
五十鈴4HF1
產地：
日本
噸位級別：
輕卡
發動機
發動機：
五十鈴4HF1
發動機俗稱：
五十鈴4HF1
汽缸數：
4
燃料種類：
柴油
汽缸排列形式：
直列
排量：
4.33L
排放標準：
國三/歐三
最大輸出功率：
88kw
最大馬力：
120馬力
扭矩：
285N·m
最大扭矩轉速：
1800RPM
額定轉速：
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式：
欄板式
駕駛室參數
駕駛室：
平頂
準乘人數：
2人