高(gao)壓油(you)泵(beng)(beng)(beng)是直噴發(fa)(fa)動機多(duo)(duo)出(chu)來的(de)(de)一(yi)個油(you)泵(beng)(beng)(beng),但(dan)其(qi)并(bing)不(bu)像(xiang)普通汽(qi)(qi)油(you)泵(beng)(beng)(beng)那樣安裝于油(you)箱內(nei),也不(bu)用電子驅動,而且高(gao)壓油(you)泵(beng)(beng)(beng)一(yi)般(ban)在發(fa)(fa)動機艙內(nei)可(ke)以(yi)找到。直噴發(fa)(fa)動機需要更(geng)高(gao)的(de)(de)燃油(you)壓力來配合其(qi)精準的(de)(de)噴射,所以(yi)高(gao)壓油(you)泵(beng)(beng)(beng)就應運而生。 怎么判(pan)斷高(gao)壓油(you)泵(beng)(beng)(beng)壞了,其(qi)實高(gao)壓油(you)泵(beng)(beng)(beng)出(chu)現故(gu)障(zhang)現象和汽(qi)(qi)油(you)泵(beng)(beng)(beng)差不(bu)多(duo)(duo),抖動嚴(yan)重、加速(su)(su)無(wu)力、怠速(su)(su)不(bu)穩、不(bu)好啟動等(deng)癥狀,甚(shen)至也會(hui)熄火。不(bu)管是汽(qi)(qi)油(you)泵(beng)(beng)(beng)還是高(gao)壓油(you)泵(beng)(beng)(beng),都(dou)有可(ke)能(neng)出(chu)現故(gu)障(zhang),但(dan)出(chu)故(gu)障(zhang)的(de)(de)概率并(bing)不(bu)高(gao)。而且只要用車(che)得當,使用10萬(wan)公里以(yi)上完(wan)全(quan)沒有問題(ti)。
1 、檢測高壓泵O 形環,并用干凈的發動機機油稍微浸潤,插入滾子挺柱前檢查有無損壞,必要時更換。將滾子挺柱裝入真空泵,裝配時注意將滾子挺柱上的凸起對齊真空泵上的凹槽。
2 、盡量轉動曲軸,直至滾子挺柱位于最低點,將高壓油泵插入真空泵。
3 、用手交叉擰緊緊固螺栓,再用20N·m 的規定力矩交叉擰緊緊固螺栓。再插上燃油軟管,并用彈簧卡箍固定。連接燃油壓力調節閥插接器。
4 、用發動機機油浸潤高壓管路的球頭,并安裝高壓管路,用扳手擰緊圖中箭頭指示的燃油分配器鎖緊螺母。
5 、用扳手固定住高壓管連接件,再用另一個扳手擰緊高壓管的活接頭螺母。
6、安裝高壓管固定夾,并使用5N·m 的力矩擰緊固定夾螺栓。
7 、其他安裝按照與拆卸順序相反的步驟進行即可。
公告型號:
NPR66L
類型:
載貨車
驅動形式:
4X2
發動機:
五十鈴4HF1
產地:
日本
噸位級別:
輕卡
發動機
發動機:
五十鈴4HF1
發動機俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數:
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標準:
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉速:
1800RPM
額定轉速:
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數
駕駛室:
平頂
準乘人數:
2人
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