一般在儀(yi)表 板內配(pei)置的(de)線束是被儀(yi)表操作臺所覆蓋(gai)的(de)。
汽車線束是以(yi)線束捆扎形成連接電路(lu)的組件。以(yi)下是對汽車線束的功能和作(zuo)用:
1、汽車電(dian)線(xian)(xian)(xian)又稱低(di)壓(ya)電(dian)線(xian)(xian)(xian),它與普通家用電(dian)線(xian)(xian)(xian)是(shi)不(bu)一樣的。普通家用電(dian)線(xian)(xian)(xian)是(shi)銅質單蕊電(dian)線(xian)(xian)(xian),有(you)一定硬(ying)度。而汽車電(dian)線(xian)(xian)(xian)都是(shi)銅質多蕊軟線(xian)(xian)(xian),有(you)些軟線(xian)(xian)(xian)細如毛發,幾條乃至(zhi)幾十條軟銅線(xian)(xian)(xian)包裹在塑料絕緣(yuan)管(聚氯乙烯)內(nei),柔軟而不(bu)容易折斷。
2、隨著(zhu)汽(qi)(qi)車功能的(de)增加,電(dian)子控制技術(shu)的(de)普遍應用(yong),電(dian)氣件越(yue)來越(yue)多,電(dian)線(xian)(xian)也(ye)會越(yue)來越(yue)多,線(xian)(xian)束(shu)也(ye)就變得越(yue)粗越(yue)重。因此先進的(de)汽(qi)(qi)車就引入了CAN總線(xian)(xian)配(pei)置,采用(yong)多路(lu)傳輸系(xi)統(tong)。與傳統(tong)線(xian)(xian)束(shu)比(bi)較,多路(lu)輸裝置大(da)大(da)減少(shao)了導線(xian)(xian)及聯插件數(shu)目(mu),使布線(xian)(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)(dian)(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)(dian)(dian)線(xian),它與普通家(jia)用電(dian)(dian)(dian)線(xian)是(shi)不(bu)一樣的(de)。
安徽獵(lie)豹汽車(che)(che)(che)股份公司(si)(si)成立于2005年(nian)3月(yue)(yue)28日(ri),是湖(hu)南長豐(feng)集團(獵(lie)豹汽車(che)(che)(che))在(zai)滁州(zhou)的(de)戰略(lve)核心企業,也是繼長沙總部、永州(zhou)基地之后的(de)第二大整車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)基地。公司(si)(si)現(xian)占地面積(ji)約466.3畝(mu),其(qi)中(zhong)(zhong)建(jian)筑面積(ji)為(wei)(wei)6萬(wan)平米(mi),注冊(ce)資(zi)本6億(yi)元人(ren)(ren)民幣,職(zhi)工(gong)860人(ren)(ren),其(qi)中(zhong)(zhong)大專以(yi)(yi)上(shang)學歷258人(ren)(ren),各類職(zhi)業資(zi)格(ge)人(ren)(ren)員(yuan)共260人(ren)(ren),擁有中(zhong)(zhong)級(ji)以(yi)(yi)上(shang)職(zhi)稱的(de)人(ren)(ren)員(yuan)共57人(ren)(ren),其(qi)中(zhong)(zhong)技術線工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)以(yi)(yi)上(shang)人(ren)(ren)員(yuan)為(wei)(wei)50人(ren)(ren)。目(mu)(mu)前(qian)總資(zi)產(chan)約為(wei)(wei)5.2億(yi)元,負債率為(wei)(wei)46%,公司(si)(si)成立以(yi)(yi)來,在(zai)原有的(de)生(sheng)產(chan)規模上(shang)投(tou)入巨(ju)資(zi)進行了技術改造,迄(qi)今為(wei)(wei)止已經形成單班(ban)1萬(wan)臺的(de)年(nian)產(chan)能(neng)(neng)力。主導產(chan)品為(wei)(wei)飛(fei)鈴、飛(fei)揚和CT5三大系列皮卡以(yi)(yi)及(ji)SUV系列,涵蓋低、中(zhong)(zhong)、高三個(ge)檔(dang)次,具有皮卡及(ji)SUV研發(fa)、制(zhi)造、質(zhi)保和營銷的(de)產(chan)業化能(neng)(neng)力。 公司(si)(si)整體搬遷升級(ji)改造項目(mu)(mu)于2013年(nian)2月(yue)(yue)22日(ri)簽(qian)訂協議(yi),同時獲得國(guo)家(jia)工(gong)信部批復(fu)。該項目(mu)(mu)總投(tou)資(zi)292174萬(wan)元,占地985畝(mu),總建(jian)筑面積(ji)193446平方米(mi),達(da)產(chan)產(chan)值(zhi)94.7億(yi)元,利潤7.58億(yi)元,上(shang)繳(jiao)稅(shui)收(shou)3.3億(yi)元。2013年(nian)4月(yue)(yue),項目(mu)(mu)開工(gong)建(jian)設(she)。計(ji)劃在(zai)18個(ge)月(yue)(yue)內完(wan)成工(gong)藝、土建(jian)、公用工(gong)程(cheng)(cheng)的(de)設(she)計(ji)、施工(gong)以(yi)(yi)及(ji)設(she)備及(ji)工(gong)裝的(de)采購和制(zhi)造工(gong)作。2014年(nian)9月(yue)(yue)開始試生(sheng)產(chan),2016年(nian)1月(yue)(yue)份達(da)綱生(sheng)產(chan)。 2013年(nian)公司(si)(si)實現(xian)總產(chan)值(zhi)4.2億(yi)元,2014年(nian)一季度實現(xian)產(chan)值(zhi)2.2億(yi)元,同比增長8.5%
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