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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安(an)裝法

(1)PC板上(shang)保護膜會(hui)影(ying)響與密(mi)封件的(de)粘合,故在PC
嵌(qian)入前(qian)應(ying)先(xian)將嵌(qian)入部份(fen)的保(bao)護膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌入時(shi)，需有適當的嵌入量及膨脹(zhang)空間(jian)。
如嵌入量(liang)太(tai)少，則PC板可能因(yin)風壓或其他重(zhong)壓
而脫落；如膨(peng)(peng)脹空間不夠，PC板也(ye)可能因膨(peng)(peng)脹
而(er)產(chan)生應力(li)，導致損壞。
螺絲安裝法(fa)
(1)螺絲間距(ju)，可依板厚，作適(shi)當的配(pei)置，間距(ju)太(tai)小及太(tai)大(da)均(jun)不好(hao)。如間距(ju)太(tai)小，有(you)時
會因太(tai)緊而引發(fa)應力，造成破壞；如間距太(tai)大，又(you)可能(neng)使PC板(ban)固(gu)定不穩。為此推薦
采(cai)用以下(xia)間距；
A、板厚3.0mm以下(xia),間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上(shang),間距(ju)為(wei)20~30cm
C、若以壓條(tiao)固定時(shi),間(jian)距為20~30cm
注：如用自(zi)攻螺絲直接固定PC板(ban)，則螺絲
間距愈大，板材愈不(bu)易(yi)因應力而損壞。
(2)螺絲孔的尺(chi)寸須考慮(lv)PC板夏(xia)冬季(ji)節及晝夜(ye)熱(re)脹冷縮的不同。一(yi)般而言，螺絲孔徑應
比螺絲直徑大2~4mm，以預留膨脹空(kong)間。
(3)螺絲孔(kong)的位(wei)置離PC板(ban)的邊緣太(tai)近時,非常容易造成破板(ban),一般而言,螺絲孔(kong)的位(wei)置離
PC板邊緣至少(shao)為螺絲孔直徑(jing)的2.5倍以上(shang)。例如直徑(jing)4mm的螺絲，則螺絲孔的位(wei)置(zhi)
至少離PC板邊緣(yuan)要(yao)有1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖(suo)的 太緊，否則產生(sheng)變形，并引(yin)
發應(ying)力。
(5)鎖在PC板上的螺絲最好不要選用自攻(gong)螺絲,
否則產生應力(li),并且該應力(li)隨板(ban)材厚(hou)度(du)增(zeng)大
而增大(da)。
(6)為(wei)減小螺絲(si)對板(ban)材的直接壓力，可(ke)用墊(dian)圈(quan)充墊(dian)其間，但PVC墊(dian)圈(quan)及(ji)某些橡(xiang)膠墊(dian)圈(quan)會
破壞PC板，不可(ke)使(shi)(shi)用(yong)。建議使(shi)(shi)用(yong)墊圈的材質為三元乙丙橡(xiang)膠(jiao)，
硅橡膠及氯丁(ding)橡膠。

獵豹CT5簡介

安徽獵(lie)(lie)豹(bao)汽車股(gu)份公司成(cheng)(cheng)立于2005年(nian)(nian)3月(yue)(yue)(yue)(yue)28日，是(shi)湖南長豐集團（獵(lie)(lie)豹(bao)汽車）在滁州的(de)(de)戰略核心企(qi)業，也是(shi)繼長沙總(zong)部(bu)、永州基地(di)之后的(de)(de)第二大整車生(sheng)產(chan)(chan)基地(di)。公司現占地(di)面(mian)積(ji)(ji)約466.3畝(mu)，其中建筑(zhu)面(mian)積(ji)(ji)為(wei)(wei)6萬平(ping)米，注冊資本6億(yi)(yi)元人(ren)(ren)民幣，職工(gong)(gong)860人(ren)(ren)，其中大專以(yi)上學歷258人(ren)(ren)，各類職業資格人(ren)(ren)員共260人(ren)(ren)，擁有(you)中級(ji)以(yi)上職稱的(de)(de)人(ren)(ren)員共57人(ren)(ren)，其中技術線工(gong)(gong)程(cheng)師以(yi)上人(ren)(ren)員為(wei)(wei)50人(ren)(ren)。目前總(zong)資產(chan)(chan)約為(wei)(wei)5.2億(yi)(yi)元，負債率為(wei)(wei)46%，公司成(cheng)(cheng)立以(yi)來，在原(yuan)有(you)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)規模上投入(ru)巨資進行了技術改造，迄今為(wei)(wei)止已經形成(cheng)(cheng)單班(ban)1萬臺的(de)(de)年(nian)(nian)產(chan)(chan)能(neng)力。主導產(chan)(chan)品為(wei)(wei)飛鈴、飛揚和(he)(he)CT5三(san)大系(xi)列(lie)(lie)皮卡以(yi)及(ji)(ji)SUV系(xi)列(lie)(lie)，涵蓋(gai)低、中、高三(san)個(ge)檔(dang)次，具(ju)有(you)皮卡及(ji)(ji)SUV研發(fa)、制(zhi)造、質保(bao)和(he)(he)營銷的(de)(de)產(chan)(chan)業化能(neng)力。 公司整體搬遷升級(ji)改造項(xiang)目于2013年(nian)(nian)2月(yue)(yue)(yue)(yue)22日簽訂協議，同(tong)時獲得(de)國家工(gong)(gong)信部(bu)批復。該項(xiang)目總(zong)投資292174萬元，占地(di)985畝(mu)，總(zong)建筑(zhu)面(mian)積(ji)(ji)193446平(ping)方米，達產(chan)(chan)產(chan)(chan)值(zhi)94.7億(yi)(yi)元，利潤7.58億(yi)(yi)元，上繳(jiao)稅收3.3億(yi)(yi)元。2013年(nian)(nian)4月(yue)(yue)(yue)(yue)，項(xiang)目開(kai)工(gong)(gong)建設(she)。計劃在18個(ge)月(yue)(yue)(yue)(yue)內完成(cheng)(cheng)工(gong)(gong)藝、土建、公用工(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)設(she)計、施工(gong)(gong)以(yi)及(ji)(ji)設(she)備及(ji)(ji)工(gong)(gong)裝的(de)(de)采購和(he)(he)制(zhi)造工(gong)(gong)作。2014年(nian)(nian)9月(yue)(yue)(yue)(yue)開(kai)始試生(sheng)產(chan)(chan)，2016年(nian)(nian)1月(yue)(yue)(yue)(yue)份達綱(gang)生(sheng)產(chan)(chan)。 2013年(nian)(nian)公司實(shi)現總(zong)產(chan)(chan)值(zhi)4.2億(yi)(yi)元，2014年(nian)(nian)一季度實(shi)現產(chan)(chan)值(zhi)2.2億(yi)(yi)元，同(tong)比增長8.5%