前輪(lun)葉(xie)子(zi)板作用是(shi)可以(yi)(yi)保證(zheng)前輪(lun)有(you)足夠大的(de)空間,而后葉(xie)子(zi)板沒(mei)有(you)車(che)輪(lun)轉動(dong)碰擦的(de)問題,所以(yi)(yi)主要是(shi)呈弧形為主。相比來(lai)說,前葉(xie)子(zi)板容易在(zai)行駛的(de)時候(hou)受到損傷,為了防(fang)止車(che)輪(lun)卷起的(de)沙(sha)石或(huo)者泥漿(jiang)濺到車(che)廂(xiang)的(de)底部(bu),所以(yi)(yi)葉(xie)子(zi)板多以(yi)(yi)塑(su)料的(de)材(cai)料制成(cheng),使其更(geng)具有(you)緩(huan)沖性。
葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上(shang)方半圓(yuan)的位置,葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban),按照安裝(zhuang)位置又分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)和后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban),是指機動車和非機動車上(shang)的一種覆蓋件(jian)。
葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括(kuo):前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、散熱器框(kuang)架。
葉子(zi)板的作用:
1、借助于流體力學(xue),減小風阻系數,讓(rang)車駕(jia)駛更加平穩;
2、在汽車(che)駕駛(shi)流程中,避免被車(che)輪(lun)卷(juan)起的砂石、泥(ni)聚濺到(dao)車(che)廂(xiang)的底部。葉子板(ban)被配置在車(che)輛(liang)的車(che)輪(lun)上(shang)方,作為(wei)(wei)車(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的外板(ban),并由樹脂(zhi)成形,翼子板(ban)由外板(ban)部和加強部用樹脂(zhi)形成為(wei)(wei)一體。
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前(qian)葉子板更換(huan)教程(cheng):
1、首先用千斤頂(ding)對(dui)準汽車底部的支撐點然后將汽車底盤升(sheng)起并且還需要(yao)把輪胎(tai)卸除下來;
2、隨之(zhi)拆除(chu)固定葉子板內襯的(de)螺絲和卡扣取下(xia)(xia)已破損的(de)葉子板即可。當(dang)然我們(men)還要將葉子板下(xia)(xia)面的(de)泥沙清洗干凈;
3、最后按照(zhao)拆卸葉(xie)子板的相反步驟來安裝新的葉(xie)子板就大功告(gao)成了;
4、其次我們還要找出葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)破(po)了的(de)原因否則(ze)更換之后也就\"治標不治本\"的(de)情況罷了。然(ran)而(er)(er)最(zui)大可(ke)能就是因為下(xia)限位(wei)尺寸(保證輪胎轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時(shi)的(de)最(zui)大極限空間)太小(xiao)了導(dao)致汽(qi)車行駛顛簸路段的(de)時(shi)候輪胎很容易頂到(dao)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)長時(shi)間下(xia)去出現開(kai)裂也不以為然(ran)。這(zhe)時(shi)我們只要加(jia)大下(xia)臂限位(wei)即可(ke)從而(er)(er)避免輪胎和(he)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)發生(sheng)\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。
駿捷(jie)是華晨汽(qi)車(che)聯合德、意、日、英等上千名汽(qi)車(che)行(xing)業精(jing)(jing)英,嚴格遵循QSD(品(pin)質、安全、耐用)理念,歷時三年(nian)精(jing)(jing)心打造而(er)成的(de)“民族品(pin)牌家轎精(jing)(jing)品(pin)”。由于(yu)在產品(pin)的(de)開發設計過程(cheng)中(zhong),有(you)一支神秘(mi)的(de)寶馬團隊全程(cheng)參與,同時在生產制(zhi)造的(de)重要環(huan)節實現了(le)與寶馬的(de)共線(xian)生產,而(er)駿捷(jie)無論外在形象(xiang)還是內在氣質上又與寶馬非(fei)常相像,因(yin)此駿捷(jie)在熱心的(de)車(che)友當中(zhong)一直享有(you)“小寶馬”或“中(zhong)國寶馬”的(de)昵(ni)稱。
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