現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽車后擋風玻璃安裝方法是:
1、將(jiang)(jiang)擋(dang)風玻(bo)璃周圍的(de)黑色保護條(tiao)拆(chai)除(chu),再將(jiang)(jiang)和擋(dang)風玻(bo)璃下的(de)保護罩拆(chai)除(chu);
2、將車上粘有的黑(hei)色密封膠慢慢刮除干凈,直至露出(chu)鐵架(jia)的顏(yan)色;
3、用聚(ju)氨酯(zhi)密封(feng)膠涂抹在(zai)汽車(che)擋風玻璃的框架(jia)上(shang);
4、將擋(dang)風玻(bo)璃(li)撐在小(xiao)支(zhi)座上,然后用密封(feng)膠(jiao)再在擋(dang)風玻(bo)璃(li)周圍涂抹(mo)一層,用來(lai)粘黏黑(hei)色的保護條即可。汽車擋(dang)風玻(bo)璃(li)以夾(jia)層鋼化玻(bo)璃(li)和(he)夾(jia)層區域(yu)鋼化玻(bo)璃(li)為主,能承受較強的沖擊力(li)。
北汽是國(guo)內(nei)(nei)歷史最悠久的(de)(de)越(yue)(yue)野(ye)車制造商。過去,它的(de)(de)名字始終(zhong)和212越(yue)(yue)野(ye)車聯系(xi)在(zai)一(yi)起,但它現在(zai)已不只(zhi)在(zai)低檔越(yue)(yue)野(ye)車市(shi)場上打(da)拼,陸霸就(jiu)是它進軍中高檔SUV市(shi)場的(de)(de)一(yi)把利(li)器(qi)。陸霸的(de)(de)原型車是豐田(tian)霸道。霸道的(de)(de)2700和3400在(zai)國(guo)內(nei)(nei)已有(you)了(le)相當(dang)大的(de)(de)保有(you)量。即雙橫臂式、螺旋(xuan)彈(dan)簧(huang)、帶橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)的(de)(de)獨立前懸(xuan)架及四連桿(gan)機(ji)構、螺旋(xuan)彈(dan)簧(huang)、帶有(you)橫向(xiang)穩(wen)定和推力桿(gan)的(de)(de)后(hou)懸(xuan)架。
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