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前保險杠下導流板簡介

前保險杠下面的塑料(liao)板(ban)叫導流(liu)板(ban)。這(zhe)個塑料(liao)板(ban)都(dou)(dou)是用螺絲或者卡(ka)(ka)扣(kou)固定的,只要不破裂,掉了(le)、松了(le)都(dou)(dou)沒關系(xi),把螺絲擰緊(jin)、卡(ka)(ka)扣(kou)卡(ka)(ka)緊(jin)就可以了(le)。

為(wei)(wei)了(le)減少轎車(che)(che)在(zai)(zai)高速行駛時所產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)升(sheng)力(li)，汽車(che)(che)設(she)計(ji)師除了(le)在(zai)(zai)轎車(che)(che)外型方面做了(le)改進(jin)，將車(che)(che)身(shen)整體向(xiang)前(qian)(qian)下(xia)方傾斜(xie)而在(zai)(zai)前(qian)(qian)輪(lun)(lun)上(shang)產(chan)(chan)生(sheng)向(xiang)下(xia)的(de)(de)壓力(li)，將車(che)(che)尾改為(wei)(wei)短平，減少從車(che)(che)頂向(xiang)后部(bu)作用的(de)(de)負氣(qi)壓而防止后輪(lun)(lun)飄浮外，還在(zai)(zai)轎車(che)(che)前(qian)(qian)端的(de)(de)保險杠(gang)下(xia)方裝上(shang)向(xiang)下(xia)傾斜(xie)的(de)(de)連(lian)接板(ban)(ban)。連(lian)接板(ban)(ban)與車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)裙板(ban)(ban)聯(lian)成一體，中間開(kai)有合適(shi)的(de)(de)進(jin)風口加(jia)大氣(qi)流(liu)度，減低車(che)(che)底氣(qi)壓，這種連(lian)接板(ban)(ban)稱為(wei)(wei)導流(liu)板(ban)(ban)。

前杠導流板安裝

前杠(gang)導(dao)流板只要(yao)(yao)不是(shi)(shi)損壞嚴重沒(mei)有必(bi)要(yao)(yao)更(geng)換，凡是(shi)(shi)塑料(liao)部分(fen)，都不是(shi)(shi)要(yao)(yao)害部位(wei)。重要(yao)(yao)部位(wei)肯定不會用塑料(liao)，比如(ru)發(fa)動機護板就會用鐵板。汽車(che)的(de)前后保(bao)險杠(gang)都用塑料(liao)，破(po)個小洞不要(yao)(yao)緊，只是(shi)(shi)有損美觀而已。

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1.汽車(che)(che)導(dao)流板：前保(bao)險杠下(xia)面的(de)(de)塑料板，指(zhi)的(de)(de)是(shi)汽車(che)(che)導(dao)流板，主要(yao)為了減少轎車(che)(che)在(zai)高(gao)速(su)行駛時(shi)所產(chan)生的(de)(de)升力(li)(li)，從而起到防止(zhi)后輪漂浮的(de)(de)作用。可不要(yao)小看(kan)它的(de)(de)存(cun)在(zai)意義，如果汽車(che)(che)缺少導(dao)流板的(de)(de)話(hua)，那么在(zai)高(gao)速(su)行駛的(de)(de)時(shi)候，由于上下(xia)兩(liang)面的(de)(de)氣流壓(ya)力(li)(li)不一(yi)樣，自(zi)然會產(chan)生向上的(de)(de)承托力(li)(li)。不僅(jin)白白損耗(hao)汽車(che)(che)的(de)(de)動力(li)(li)，而且承托力(li)(li)還會直(zhi)接影響行車(che)(che)安全(quan)。

2.注意(yi)：在行駛汽(qi)(qi)車(che)的(de)流(liu)程中，除了可以下(xia)降汽(qi)(qi)車(che)在駕駛流(liu)程中造(zao)成(cheng)的(de)風阻，與此同(tong)時還可以起(qi)到避(bi)免后(hou)輪(lun)飄(piao)浮的(de)作用(yong)，導(dao)流(liu)板起(qi)到的(de)作用(yong)十分大，假(jia)如汽(qi)(qi)車(che)缺失(shi)導(dao)流(liu)板，那(nei)么(me)(me)在高速駕駛的(de)情況(kuang)下(xia)，因為汽(qi)(qi)車(che)上方和下(xia)方造(zao)成(cheng)的(de)氣流(liu)壓力不同(tong)，自然(ran)那(nei)么(me)(me)就會造(zao)成(cheng)向(xiang)上的(de)承托力，這不但會添加(jia)汽(qi)(qi)車(che)的(de)耗油，與此同(tong)時還可以影響汽(qi)(qi)車(che)的(de)安全駕駛性。

Tiguan(進口)簡介

大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。與原型車大眾Tiguan相比，途觀車長增加了68mm，軸距也達到了2684mm，在同級車中處于中上水平，目的是滿足國人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換，大大提高了實用性，這也是作為一款SUV車型不得不關注的一點。