轉向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)泵(beng)的作用(yong)是協助(zhu)駕(jia)駛員作汽車方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)調整,使(shi)打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤的用(yong)力(li)(li)強(qiang)度減(jian)少(shao),通(tong)過調節(jie)轉向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)油(you)流動的速度,來(lai)起(qi)到助(zhu)力(li)(li)的作用(yong),使(shi)駕(jia)駛員打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)更輕松(song),減(jian)少(shao)打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤所用(yong)的力(li)(li)度,減(jian)少(shao)駕(jia)駛疲勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
華晨寶馬(ma)(ma)5系列的歷史已(yi)經34年。國產5系是(shi)迄今在國內(nei)生產的最先進(jin)的高檔,新5系將在全國各地的寶馬(ma)(ma)授權代理商展(zhan)廳(ting)開始(shi)銷(xiao)(xiao)售。華晨寶馬(ma)(ma)5系列的動力系統得到了進(jin)一步加(jia)強(qiang)。車型廂式三廂車車身顏色(se) 泰坦(tan)銀 寶石青 深海藍從2003年開始(shi)華晨寶馬(ma)(ma)5系在代理商廳(ting)開始(shi)銷(xiao)(xiao)售、車身有著靚麗的顏色(se)、完(wan)美的弧線、質量(liang)可靠
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