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前葉子板簡介

前輪葉(xie)(xie)子(zi)板作用是可(ke)以(yi)保證前輪有(you)足夠大的(de)空間，而后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板沒有(you)車(che)(che)(che)輪轉動(dong)碰擦的(de)問題，所(suo)以(yi)主要是呈弧形(xing)為主。相比(bi)來說，前葉(xie)(xie)子(zi)板容易在行駛(shi)的(de)時候受到(dao)損傷，為了(le)防止車(che)(che)(che)輪卷起的(de)沙石或(huo)者泥(ni)漿(jiang)濺到(dao)車(che)(che)(che)廂的(de)底部，所(suo)以(yi)葉(xie)(xie)子(zi)板多以(yi)塑(su)料的(de)材料制成，使其(qi)更具有(you)緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)是(shi)輪(lun)胎(tai)正上(shang)方(fang)半圓的(de)位置，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban)，按照安裝位置又分(fen)為(wei)前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)和后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)，是(shi)指(zhi)機動車(che)和非機動車(che)上(shang)的(de)一種覆蓋件。

葉子板(ban)包括：前葉子板(ban)、前葉子板(ban)內襯、前葉子板(ban)燈、后葉子板(ban)燈、散熱器框架(jia)。

葉子板的作用：

1、借助于(yu)流體力學，減小風阻系數(shu)，讓(rang)車(che)駕駛更加(jia)平(ping)穩；

2、在(zai)汽(qi)車(che)(che)駕(jia)駛流程中，避免被(bei)車(che)(che)輪卷(juan)起的(de)砂石、泥聚(ju)濺(jian)到車(che)(che)廂的(de)底部(bu)。葉子板被(bei)配置在(zai)車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)輪上方(fang)，作為車(che)(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的(de)外板，并由樹(shu)脂成形(xing)，翼子板由外板部(bu)和加強部(bu)用樹(shu)脂形(xing)成為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程(cheng)：

1、首先用千斤頂對準汽車底部(bu)的支撐點然后將汽車底盤升起并且(qie)還需要把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉子板內襯(chen)的螺絲和(he)卡扣(kou)取下(xia)已破損的葉子板即可。當然我們還要將(jiang)葉子板下(xia)面的泥沙(sha)清(qing)洗(xi)干凈；

3、最后按(an)照拆卸葉(xie)子板的相反步驟來(lai)安(an)裝新的葉(xie)子板就大功告成(cheng)了；

4、其次我們還要找出葉子板(ban)內(nei)襯(chen)破了(le)的(de)(de)原(yuan)因否則更換之后(hou)也(ye)就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的(de)(de)情況(kuang)罷了(le)。然而最大(da)可能就是(shi)因為(wei)下限(xian)位尺寸（保證(zheng)輪(lun)胎(tai)轉動及跳動時的(de)(de)最大(da)極限(xian)空間）太小(xiao)了(le)導致汽車行駛(shi)顛(dian)簸路段的(de)(de)時候輪(lun)胎(tai)很(hen)容(rong)易(yi)頂到葉子板(ban)內(nei)襯(chen)長時間下去(qu)出現(xian)開裂也(ye)不(bu)以為(wei)然。這時我們只要加大(da)下臂(bei)限(xian)位即可從而避免輪(lun)胎(tai)和(he)葉子板(ban)內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)(de)情況(kuang)。

雷克薩斯LS(進口)簡介

雷克薩斯(si)LS是雷克薩斯(si)僅有的(de)D級(ji)車級(ji)別，將(jiang)(jiang)舒適性(xing)、強勁動力、出色的(de)操控(kong)及安全性(xing)做到了完美無缺的(de)融(rong)合。其大(da)氣而流(liu)暢的(de)外觀造型、內部的(de)諸多人性(xing)化配備將(jiang)(jiang)雷克薩斯(si)L-finesse先(xian)進、優(you)雅、低(di)調的(de)設計理念(nian)詮釋得淋(lin)漓盡(jin)致。