剎(cha)車(che)片(pian)(pian)沒有(you)固(gu)定多久換一次的說(shuo)法,要(yao)看開(kai)車(che)路況(kuang)及開(kai)車(che)習(xi)(xi)慣(guan)(guan),這些習(xi)(xi)慣(guan)(guan)都會(hui)影(ying)響剎(cha)車(che)片(pian)(pian)的使(shi)用情況(kuang),如果能很好地掌握,你就會(hui)發現,很多時(shi)候根(gen)本(ben)無需踩剎(cha)車(che),一副剎(cha)車(che)片(pian)(pian)用得(de)好的情況(kuang)下,可以達到10萬公(gong)里。
所謂剎車片,就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高,剎車時會伴隨火花和強烈的噪音,使用壽命短,制動距離相較長出約30%,并且劣質剎車片未經試驗驗收,做工粗糙,沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快,還會對剎車系統帶來損壞。
前制動(dong)片的拆裝安(an)裝方法:
更換剎車(che)皮我們會用到(dao)千斤頂、合(he)適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤(run)滑脂(zhi)等(deng)。所有(you)工具(ju)和剎車(che)皮零(ling)件都能通過網購買到(dao)。有(you)些工具(ju)車(che)輛(liang)一(yi)般會配備,如(ru)千斤頂以及(ji)拆(chai)輪胎的十字套筒;而一(yi)些則需自(zi)行購買。
接著(zhu)把所有車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)緊(jin)固螺栓擰松半圈即(ji)可,無需完全擰下來。車(che)(che)(che)輛舉(ju)升(sheng)前(qian),利用輪(lun)(lun)胎與地面的(de)摩(mo)擦力更(geng)容易松開車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)螺栓。使(shi)用千斤頂(ding)在車(che)(che)(che)輛的(de)舉(ju)升(sheng)位置頂(ding)起車(che)(che)(che)輛的(de)一(yi)側。車(che)(che)(che)輛舉(ju)升(sheng)位置是專用于舉(ju)升(sheng)車(che)(che)(che)輛的(de)車(che)(che)(che)身(shen)部位,一(yi)般(ban)位于前(qian)輪(lun)(lun)后方以及(ji)后輪(lun)(lun)前(qian)方的(de)車(che)(che)(che)身(shen)“大梁”上。阿爾法·羅密(mi)歐(ou)(ou)(Alfa Romeo)是一(yi)(yi)家以意大利米(mi)蘭為(wei)總部的(de)汽(qi)車(che)制造(zao)公(gong)司,創廠(chang)歷史最早可回溯至(zhi)1907年(nian),并從1986年(nian)開始加(jia)入菲亞特集團成(cheng)為(wei)成(cheng)員品(pin)牌之一(yi)(yi)。車(che)廠(chang)原(yuan)名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫(lun)巴底公(gong)有(you)汽(qi)車(che)制造(zao)廠(chang)),但在1916年(nian)出身拿波里(li)的(de)實業家尼古拉·羅密(mi)歐(ou)(ou)(Nicola Romeo)入主(zhu)該車(che)廠(chang),并將自己的(de)家族(zu)(zu)名加(jia)入車(che)廠(chang)名稱中,而成(cheng)為(wei)今日的(de)阿爾法·羅密(mi)歐(ou)(ou)。Alfa Romeo的(de)商標中那條吞食人的(de)蛇代表西元五世紀時米(mi)蘭Viscontis家族(zu)(zu)建立者所殺(sha)掉的(de)蛇,十(shi)字(zi)是代表Viscontis家族(zu)(zu)曾參加(jia)十(shi)字(zi)軍東征,后來成(cheng)為(wei)意大利米(mi)蘭市的(de)市徽。
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