汽車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是吸(xi)收和減緩(huan)(huan)外(wai)(wai)界(jie)沖擊力、防護車(che)身(shen)前后部的(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置。許多年以前汽車(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是用鋼板沖壓(ya)成(cheng)槽鋼,與(yu)車(che)架縱梁鉚(liu)接(jie)(jie)或(huo)焊接(jie)(jie)在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)(de),與(yu)車(che)身(shen)有(you)一(yi)(yi)段較大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)間隙,看上去十分(fen)不美觀。隨(sui)著汽車(che)工業的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和工程塑(su)料(liao)在(zai)汽車(che)工業的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)量應用,汽車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一(yi)(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)持(chi)原有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護功能外(wai)(wai),還(huan)要追(zhui)(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)統一(yi)(yi),追(zhui)(zhui)求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)前后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都是塑(su)料(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de),人們(men)稱為(wei)塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般(ban)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)(wai)板、緩(huan)(huan)沖材料(liao)和橫(heng)(heng)梁三部分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)(wai)板和緩(huan)(huan)沖材料(liao)用塑(su)料(liao)制成(cheng),橫(heng)(heng)梁用冷(leng)軋薄板沖壓(ya)而成(cheng)U形槽;外(wai)(wai)板和緩(huan)(huan)沖材料(liao)附(fu)著在(zai)橫(heng)(heng)梁。
塑料(liao)(liao)保險杠(gang)是由外板、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和橫梁等三部分組成(cheng)。其中外板和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng),橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)U型槽(cao);外板和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在(zai)橫梁上,橫梁與車(che)架縱梁螺絲聯(lian)接,可以隨時拆卸(xie)下來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)保險杠(gang)使用的塑料(liao)(liao),大體(ti)上使用聚脂(zhi)系和聚丙烯(xi)系兩(liang)種(zhong)材料(liao)(liao),采用注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)(quan)國(guo)汽車(che)(che)(che)用品行(xing)業(ye)聯合(he)會、全(quan)(quan)國(guo)汽車(che)(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)技術委(wei)員會車(che)(che)(che)身附件分技術委(wei)員會和廣東東箭集團共同發(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)《汽車(che)(che)(che)防護杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由(you)廣東東箭集團主導起草,國(guo)內多個科研院校(xiao)、專業(ye)機構參與論證,通過(guo)國(guo)家工業(ye)與信息化(hua)部審批(pi)。據悉,中(zhong)國(guo)《汽車(che)(che)(che)防護杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的正式公布(bu),標(biao)(biao)志著汽車(che)(che)(che)防護杠(gang)(gang)行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實(shi)現“零”的突破(po),填(tian)補了國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)(quan)國(guo)正式實(shi)施,引(yin)發(fa)行(xing)業(ye)生產廠家和銷售商極大關注
一、用轉角指示柱判斷保(bao)險杠的位(wei)置
保(bao)險杠(gang)(gang)拐(guai)角部位豎立的(de)標記是指(zhi)示柱(zhu),有(you)些(xie)公司產品中還有(you)隨(sui)著馬達驅(qu)動自動伸縮的(de)類(lei)型(xing)。這種拐(guai)角指(zhi)示柱(zhu),可(ke)以正確(que)(que)地確(que)(que)認保(bao)險杠(gang)(gang)拐(guai)角位置,防止(zhi)保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)損傷,提高(gao)駕駛(shi)技(ji)術,經常容易擦(ca)傷保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)人,最好裝上(shang)一個(ge)試(shi)一試(shi)。有(you)了這個(ge)轉角標示柱(zhu),在駕駛(shi)座(zuo)就可(ke)以正確(que)(que)判斷保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)位置,非常方便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減(jian)輕(qing)保險(xian)杠受損
保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)邊角(jiao)處(chu)是汽車(che)外(wai)殼中最(zui)容(rong)易(yi)弄傷的(de)部分,駕車(che)感(gan)不(bu)好的(de)人容(rong)易(yi)擦(ca)到邊角(jiao),弄得滿是傷痕。可(ke)(ke)(ke)保(bao)(bao)護這(zhe)個部位(wei)的(de)是拐(guai)(guai)角(jiao)橡膠(jiao),只(zhi)需貼在保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)拐(guai)(guai)角(jiao)處(chu)就OK了,且安裝非常簡單。這(zhe)個辦法可(ke)(ke)(ke)以(yi)減輕保(bao)(bao)險杠(gang)受(shou)損傷的(de)程度。當然,橡膠(jiao)如果被碰傷,再更(geng)換新的(de)就可(ke)(ke)(ke)以(yi)了。此外(wai),拐(guai)(guai)角(jiao)橡膠(jiao)是很(hen)厚的(de)膠(jiao)墊,貼在保(bao)(bao)險杠(gang)轉角(jiao)處(chu),如果想與車(che)身看起(qi)來有整體感(gan),可(ke)(ke)(ke)以(yi)噴上(shang)涂料
汽車(che)的前臉叫中(zhong)網(wang)(wang),又名汽車(che)前臉,鬼(gui)臉,格(ge)柵以(yi)及(ji)水箱(xiang)護罩等。其主要作用在(zai)于(yu)水箱(xiang),發動(dong)機(ji),空(kong)調(diao)等的進氣(qi)通風,防止(zhi)行(xing)駛中(zhong)外來物(wu)對車(che)廂(xiang)內部(bu)部(bu)件的破壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個(ge)性,在(zai)汽車(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)是用來覆(fu)蓋(gai)在(zai)車(che)身上以(yi)便讓(rang)空(kong)氣(qi)進入,大(da)多數(shu)車(che)輛具有在(zai)前面的汽車(che)中(zhong)網(wang)(wang),以(yi)保(bao)護散熱(re)器(qi)和發動(dong)機(ji),其他常見的中(zhong)網(wang)(wang)位于(yu)前保(bao)險(xian)杠下。
汽車前(qian)臉的(de)優點
汽車前(qian)(qian)臉(lian)作(zuo)為汽車的(de)(de)視(shi)覺重心,自然(ran)也是汽車設計中的(de)(de)重中之重,前(qian)(qian)臉(lian)的(de)(de)美(mei)丑也直接影響了(le)人們的(de)(de)對(dui)于汽車形(xing)態的(de)(de)認知感官,不同(tong)的(de)(de)汽車品牌也擁(yong)有特(te)(te)(te)有的(de)(de)家族式臉(lian)譜來(lai)達(da)到外觀上的(de)(de)視(shi)覺統一,汽車前(qian)(qian)臉(lian)設計包括了(le)汽車引擎蓋,前(qian)(qian)大(da)燈,水箱格柵和發動機(ji)前(qian)(qian)緣線(xian)等,如同(tong)人臉(lian)的(de)(de)眼睛,嘴(zui)巴和下巴等構成了(le)特(te)(te)(te)有的(de)(de)長相特(te)(te)(te)征,在利用(yong)車身的(de)(de)線(xian)條蜿(wan)蜒,細節打造造型輪(lun)廓。
飾風格上(shang)大(da)(da)氣;在(zai)內(nei)飾做工上(shang)細膩;在(zai)內(nei)飾細節上(shang)高貴。前進氣柵(zha)欄看起來很熟(shu)悉,因為基于是奔馳的設計理念在(zai)其(qi)中所以感覺就是奔馳在(zai)面前一樣,銀色(se)顯示出(chu)不一般的身份(fen),同時(shi)也顯示出(chu)典(dian)雅大(da)(da)方,不土。
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