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發動(dong)機(ji)(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)(dai)右側下角，發電機(ji)(ji)(ji)下方(fang)。汽(qi)車(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)安裝在發動(dong)機(ji)(ji)(ji)上，皮(pi)帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)汽(qi)車(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)與發動(dong)機(ji)(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶(dai)(dai)就能找到汽(qi)車(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)的具體位置。
以(yi)下(xia)是關于汽車空調壓縮機(ji)的介紹：
1。汽車空調壓(ya)縮機(ji)是汽車空調制冷系統的(de)心臟(zang)，起著(zhu)壓(ya)縮和(he)(he)輸(shu)送制冷劑蒸(zheng)氣(qi)的(de)作用(yong)。壓(ya)縮機(ji)分(fen)(fen)為兩種：恒排量(liang)和(he)(he)變排量(liang)。根(gen)據工作原理(li)的(de)不(bu)同，空調壓(ya)縮機(ji)可分(fen)(fen)為定排量(liang)壓(ya)縮機(ji)和(he)(he)變排量(liang)壓(ya)縮機(ji)。
2.在(zai)整(zheng)個系統中(zhong)，壓(ya)縮機負責壓(ya)縮和驅動(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發(fa)動(dong)機的驅動(dong)下，不(bu)(bu)斷吸(xi)入(ru)蒸發(fa)器(qi)(qi)中(zhong)吸(xi)熱汽化產生的低溫(wen)低壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，經(jing)壓(ya)縮后形成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，排(pai)入(ru)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)，為制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)中(zhong)不(bu)(bu)斷冷(leng)(leng)(leng)凝放熱創造了高(gao)壓(ya)條(tiao)件(jian)。同時克服了制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回(hui)路(lu)中(zhong)的循環流動(dong)阻力(li)。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟：
1、壓縮機的拆卸順序：
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序：
安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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