前輪葉子(zi)板作用是可以(yi)(yi)保證前輪有足夠大的空間(jian),而后葉子(zi)板沒(mei)有車(che)輪轉動碰擦的問題,所以(yi)(yi)主(zhu)要(yao)是呈弧形為(wei)主(zhu)。相比來說,前葉子(zi)板容易在行駛的時(shi)候受到損傷,為(wei)了防止車(che)輪卷(juan)起的沙石或者泥漿濺到車(che)廂的底部,所以(yi)(yi)葉子(zi)板多以(yi)(yi)塑料的材料制(zhi)成(cheng),使(shi)其更(geng)具(ju)有緩(huan)沖(chong)性。
葉子板是輪胎正上方半(ban)圓(yuan)的位置(zhi),葉子板也稱翼子板,按照(zhao)安裝位置(zhi)又(you)分(fen)為(wei)前葉子板和后葉子板,是指機動車(che)和非機動車(che)上的一種覆蓋(gai)件(jian)。
葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括(kuo):前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器框架(jia)。
葉子板的作用:
1、借助(zhu)于(yu)流體(ti)力學(xue),減小風(feng)阻系(xi)數,讓車駕駛更(geng)加平穩;
2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中(zhong),避免被車(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到車(che)廂的(de)底部。葉子板被配置在(zai)車(che)輛的(de)車(che)輪上方,作(zuo)為(wei)車(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)外板,并(bing)由樹(shu)(shu)脂(zhi)成形,翼子板由外板部和加強部用(yong)樹(shu)(shu)脂(zhi)形成為(wei)一體。
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前葉子板更(geng)換教程:
1、首先用千斤頂對準汽(qi)(qi)車底部的支撐點(dian)然后(hou)將汽(qi)(qi)車底盤升(sheng)起并且還需(xu)要把輪胎(tai)卸除(chu)下來;
2、隨之拆除固定葉(xie)子板內(nei)襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉(xie)子板即可。當然(ran)我(wo)們還要將葉(xie)子板下面的泥沙清洗(xi)干(gan)凈;
3、最后按(an)照拆卸(xie)葉子板的相反步驟來(lai)安(an)裝新的葉子板就大功告(gao)成了;
4、其(qi)次我們還要(yao)找出葉(xie)子板內(nei)襯破了的(de)原因否則更換(huan)之后也(ye)就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本(ben)\"的(de)情況(kuang)(kuang)罷(ba)了。然(ran)而最大(da)可(ke)能就是因為下限位(wei)尺(chi)寸(cun)(保證輪胎轉動(dong)(dong)及跳動(dong)(dong)時的(de)最大(da)極限空間)太小了導致汽車(che)行駛顛(dian)簸路段的(de)時候輪胎很容(rong)易(yi)頂(ding)到葉(xie)子板內(nei)襯長時間下去(qu)出現開(kai)裂也(ye)不(bu)以為然(ran)。這時我們只要(yao)加(jia)大(da)下臂限位(wei)即可(ke)從而避免輪胎和葉(xie)子板內(nei)襯發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情況(kuang)(kuang)。
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