熱線:
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嚴格的講水(shui)溫傳(chuan)感(gan)器分為兩(liang)大類。無(wu)論是(shi)哪種(zhong)它(ta)的內部結(jie)構均為熱(re)敏(min)電(dian)阻，它(ta)的阻值(zhi)是(shi)在275歐姆至6500歐姆之間。而(er)且是(shi)溫度(du)越低阻值(zhi)越高，溫度(du)越高阻值(zhi)越低。
水溫感應塞的作用是用來控制冷卻水流向散熱器(qi)的流量(liang)，保證發動(dong)機(ji)在不同的負荷一(yi)，冷卻水的溫度迅速(su)（一(yi)般(ban)在3~5分(fen)鐘(zhong)內）達(da)到適宜的工作溫度（80°C~90°C），以利于發動(dong)機(ji)減小磨損(sun)，充分(fen)發揮其動(dong)力性和(he)經濟(ji)性，并延長使用壽命(ming)，因此，在春夏秋(qiu)季也不要拆(chai)除(chu)節溫器(qi)，如(ru)果損(sun)壞應及時修(xiu)復或更換(huan)。
汽車水溫傳感(gan)器作用：
1、作用：從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號；
2、汽車水溫傳感器的內部是汽車水溫傳感器，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而測得發動機冷卻水的溫度；
3、電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
水溫感應塞又叫：水溫傳感器，水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
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東(dong)風悅(yue)達起亞
純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞，零件上面寫著S160，只需要傳感器，找了很多地方也沒找到，希望有的人能聯系一下。
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右前門內板，專業術語不太清楚
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右邊后視鏡
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