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電(dian)(dian)(dian)子扇(shan)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器：電(dian)(dian)(dian)子扇(shan)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器的(de)(de)作(zuo)用是起著對電(dian)(dian)(dian)子扇(shan)自(zi)動調節、安全保護、轉換(huan)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)等作(zuo)用，電(dian)(dian)(dian)子扇(shan)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器的(de)(de)作(zuo)用是放大一個(ge)很微小(xiao)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)流，就可(ke)以(yi)控(kong)制很大功率的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)，還能擴大控(kong)制范(fan)圍(wei)，在信號達到某(mou)一定值時(shi)，可(ke)以(yi)按觸(chu)點組(zu)的(de)(de)不同(tong)形式，同(tong)時(shi)換(huan)接、開斷、接通多(duo)路(lu)(lu)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)，達到自(zi)動開關的(de)(de)目的(de)(de)。
電(dian)子扇(shan)(shan)(shan)繼(ji)電(dian)器(qi)原理是：在(zai)發(fa)動機水(shui)溫(wen)高時(shi)繼(ji)電(dian)器(qi)吸合(he)風(feng)扇(shan)(shan)(shan)轉(zhuan)動以達成降溫(wen)的(de)目的(de)。電(dian)子扇(shan)(shan)(shan)的(de)工作原理是當水(shui)升高至上限值溫(wen)控(kong)器(qi)接通電(dian)源風(feng)扇(shan)(shan)(shan)開始工作待水(shui)溫(wen)降低至下限值溫(wen)控(kong)器(qi)關閉(bi)電(dian)源風(feng)扇(shan)(shan)(shan)停止(zhi)工作。
電子扇一直轉的原(yuan)因如下(xia)：
1、水溫表顯(xian)示溫渡高(gao)汽車水溫溫度過高(gao)導致電子扇一直(zhi)轉(zhuan)的(de)原(yuan)因之一；
2、空調電子扇會直轉動(dong)；
3、自(zi)動擋(dang)車輛自(zi)動變速箱油溫(wen)高的話電子扇也會一直轉動。
大眾(zhong)(zhong)(zhong)高(gao)爾夫是大眾(zhong)(zhong)(zhong)旗下的(de)(de)一款暢銷車(che)，是在(zai)1974年推(tui)出的(de)(de)經典掀背/小(xiao)型家用車(che)型，已經在(zai)全球(qiu)市場推(tui)出了六代，是大眾(zhong)(zhong)(zhong)汽車(che)公(gong)司生產(chan)最多的(de)(de)品種，也(ye)是大眾(zhong)(zhong)(zhong)最暢銷的(de)(de)車(che)型，在(zai)全球(qiu)暢銷車(che)型中(zhong)位列(lie)第三，到(dao)2007年總產(chan)量已經超過了2500萬輛。
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